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【記者手記】

青島，名副其實的海洋之城。這里不僅海域面積廣闊，還擁有近30個國內一流海洋科研教學機構，占全國1/3以上。建設“藍色糧倉”，青島的優勢得天獨厚。

記者在采訪中發現，除了自然稟賦之外，青島在漁業現代化轉型過程中還有以下幾個特點：

首先是做好頂層設計，建立多元化產業體系。頂層設計包括政策和資金的雙重支持。比如，密集出臺《青島市“十四五”海洋經濟發展規劃》《關于加快現代種業創新發展的實施意見》《青島市支持海洋經濟高質量發展15條政策》等，為現代漁業發展定方向、謀思路。同時，通過評定獎補資金和推出“琴島·種子貸”等金融產品為相關企業和個人提供資金支持。

其次是強化研產協作。“若不是企業和研究所協作，‘參優1號’的培育過程不可能這么順利這么快。”青島瑞滋集團總經理范瑞用表示。水產種業的研發、引進、推廣是一個漫長且艱難的過程，必須有政府搭建好平臺，然后建立“科研機構+龍頭企業”合作對接，這種模式可加快水產種苗的研發速度、提升產品市場競爭力。

再次是通過探索與創新，突破深遠海養殖。“‘國信1號’作為第一艘養殖工船不可能是完美無缺的，它的意義是我們擁有了一個良好開端，后續建造的養殖工船肯定會不斷優化，越來越智能、越來越節能。”采訪中，國信中船（青島）海洋科技有限公司養殖工程師孟廣瑋表達了這樣一個信念。隨著“國信1號”“深藍一號”等大型深遠海養殖設備的相繼試水成功，青島通過大膽探索創新，在深遠海養殖等領域逐步形成了可復制、可推廣的經驗。

最后是豐富海洋牧場業態。青島有21處國家級海洋牧場示范區，約占全國總量的1/8。有人說，陸上有多少飛禽走獸，水中就有多少魚蝦蟹貝。海洋牧場建設好了，海上休閑、觀光等產業都會隨之興起。因此，青島近些年來一直大力推動海洋牧場三產融合發展。數字顯示，僅海釣一項，青島海洋牧場企業年接待游客就超過10萬人次。

（本報記者 劉艷杰）（劉艷杰）

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