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8月25日晚間，華友鈷業(603799)公布2023年半年報。上半年公司實現營收333.46億元，同比增長7.50%；歸母凈利潤20.85億元，同比減少7.56%；基本每股收益1.32元。同日，華友鈷業披露淡水河谷印尼合作進展公告，加速在印尼鎳產能布局。

華友鈷業以鈷業務起家，近年來在新能源及新材料領域持續延伸產業鏈條，目前形成從鈷鎳鋰資源開發到鋰電材料制造一體化產業鏈。其中，三元前驅體是公司一體化的樞紐，正極材料是公司戰略轉型的核心，資源業務作為產業一體化的源頭，是華友鈷業重金投入的領域。

今年以來，新能源汽車增速放緩、鋰電材料競爭加劇，新能源產業鏈市場形勢面臨供求關系急速逆轉現象。根據中汽協數據，2023年上半年，我國新能源汽車產銷分別為378.8萬輛和374.7萬輛，同比增長42.4%和44.1%，市場滲透率28.3%。由于產銷量基數不斷增大，今年上半年國內新能源汽車增長速度低于去年同期產銷同比增速均為120%的水平。

而在此背景下，上半年華友鈷業主要產品出貨量均有不同程度增長，鎳出貨量增幅最為顯著。報告期內，正極材料出貨量約4.6萬噸，其中三元正極材料總出貨量4.09萬噸，同比增長約23.11%；鈷酸鋰出貨量0.52萬噸，同比增長1.18%；鈷產品出貨量約2.05萬噸（含受托加工和內部自供），同比增加10.96%；鎳產品出貨量約5.37萬噸（含受托加工和內部自供），同比增長236.58%，電解鎳產品成功注冊為上海期貨交易所和倫敦金屬交易所交割品牌。

華友鈷業表示，主產品實現出貨量增長，主要源自公司加強生產、供應與市場的統籌，強化市場分析研判、經營活動分析和一體化產業協同，深度融入全球新能源汽車供應體系，大力拓展國際鋰電材料市場；同時加強資源、產能與需求的匹配，提高負荷、穩定產線、穩健經營。

同時，華友鈷業繼續優化客戶結構，上半年與浦項化學、浦華公司簽訂三元前驅體供貨協議，與福特汽車簽署《PCAM供應協議條款清單》，主要產品已覆蓋寧德時代、比亞迪、LGES、中創新航等全球動力電池裝機量前十的企業，應用于特斯拉、沃爾沃、路虎、捷豹等高端電動汽車。

在“一體化戰略”下，華友鈷業全球布局持續深入。在發布半年報同日，華友鈷業還披露了與淡水河谷印尼簽署合作協議暨合作進展的公告，公司與淡水河谷印尼基于前期合作框架協議約定的原則，就合作華利鎳業（印尼）有限公司索洛瓦科HPAL項目與華利公司一起簽署了《確定性合作協議》，進一步約定各自在HPAL項目開發中的權利和責任HPAL項目具體產能及投資金額，將在淡水河谷印尼對Sorowako礦區進行的可行性研究完成后由公司和淡水河谷印尼商定。

據華友鈷業2022年11月公告，HPAL項目以淡水河谷印尼Pomalaa礦山的鎳鐵礦為原料，規劃產能年產不超過12萬噸鎳金屬量的氫氧化鎳鈷產品（MHP）。

此前在2022年9月，華友鈷業與淡水河谷印尼簽署合作框架協議，雙方計劃合作建設高壓酸浸濕法項目（即HPAL項目），該項目所需褐鐵礦由淡水河谷印尼在印尼南蘇拉威西的Sorowako礦山供應。

半年報顯示，華友鈷業自2018年啟動印尼紅土鎳礦資源開發，報告期內，華越公司濕法項目持續穩產超產；印尼區華飛12萬噸鎳金屬量濕法冶煉項目于6月份投料試產；華科4.5萬噸鎳金屬量高冰鎳項目基本實現達產；華山公司12萬噸鎳金屬量紅土鎳礦濕法冶煉項目和Pomalaa濕法冶煉項目前期工作有序展開。華友鈷業表示，印尼鎳鈷資源布局深入推進，將為公司高鎳鋰電材料的發展提供更具成本競爭優勢的鎳鈷原料，進一步夯實一體化產業鏈的競爭優勢。

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