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8月31日消息，從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵集團(tuán)）獲悉，國鐵集團(tuán)今天披露了2023年上半年財(cái)務(wù)決算。上半年，國鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入5807億元，同比增加950億元、增長19.6%，凈利潤同比減虧693億元，整體經(jīng)營結(jié)果好于預(yù)期；國家鐵路旅客發(fā)送量實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長，貨物發(fā)送量保持高位運(yùn)行，全國鐵路固定資產(chǎn)投資超額完成。

國鐵集團(tuán)財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹，上半年國鐵集團(tuán)整體經(jīng)營結(jié)果好于預(yù)期，主要得益于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展回升向好和鐵路運(yùn)輸提質(zhì)增能創(chuàng)效，運(yùn)輸營業(yè)收入同比增加1335億元、增長44.3%，其中客運(yùn)收入2248億元、同比增長133%。同時(shí)，合資鐵路公司經(jīng)營狀況大為好轉(zhuǎn)，盈利合資公司55家，盈利總額385億元，同比增加337億元。

該負(fù)責(zé)人介紹，上半年國鐵集團(tuán)負(fù)債率較上年末下降0.21個(gè)百分點(diǎn)，降至66.17%，主要得益于積極推進(jìn)權(quán)益性融資，資本運(yùn)營成效顯著。鐵路負(fù)債主要是建設(shè)投資負(fù)債，與維持簡單再生產(chǎn)的經(jīng)營性負(fù)債有著本質(zhì)的不同，其對應(yīng)的是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，鐵路客貨運(yùn)輸、多元經(jīng)營現(xiàn)金流穩(wěn)定，具有良好的償債能力，債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)穩(wěn)定可控。

國鐵集團(tuán)旅客發(fā)送量實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長。上半年鐵路日均開行旅客列車9311列，發(fā)送旅客16.9億人次，同比分別增長54.4%、122.4%；二季度發(fā)送旅客較一季度實(shí)現(xiàn)大幅攀升，其中4月29日發(fā)送旅客1891.4萬人次，創(chuàng)國家鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高。

上半年，國家鐵路完成貨物發(fā)送量19.3億噸，繼續(xù)保持高位運(yùn)行。國家鐵路發(fā)送煤炭10.53億噸，同比增長1.6%；其中電煤7.77億噸，同比增長13.1%。

鐵路規(guī)劃建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)。上半年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3049億元、同比增長6.9%，烏魯木齊至將軍廟鐵路擴(kuò)能改造、蘭新高鐵蘭州至西寧段提質(zhì)和青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)等項(xiàng)目如期投產(chǎn)，南昌至景德鎮(zhèn)至黃山、福州至廈門、滬寧沿江高鐵等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)取得新進(jìn)展。

國鐵集團(tuán)穩(wěn)步推進(jìn)“CR450科技創(chuàng)新工程”，高質(zhì)量完成時(shí)速400公里各運(yùn)營場景試驗(yàn)驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)明線單列時(shí)速453公里、交會(huì)時(shí)速891公里運(yùn)行，關(guān)鍵部件試驗(yàn)測試取得良好成效；加快推進(jìn)智能高鐵2.0版科技攻關(guān)、基于5G系統(tǒng)的列車控制系統(tǒng)研制和鐵路北斗系統(tǒng)應(yīng)用等項(xiàng)目，鐵路數(shù)字化智能化應(yīng)用取得積極進(jìn)展。

在服務(wù)國家戰(zhàn)略方面，國鐵集團(tuán)完成滿洲里口岸新建國際貨場、二連浩特鐵路口岸改造等一批鐵路口岸擴(kuò)能項(xiàng)目，持續(xù)優(yōu)化中歐班列全程時(shí)刻表開行，上半年共開行中歐班列8624列、發(fā)送93.6萬標(biāo)箱，同比分別增長15%、29%；西部陸海新通道班列發(fā)送貨物42.4萬標(biāo)箱，同比增長10.4%；雅萬高鐵工程建設(shè)進(jìn)入收尾階段，綜合檢測列車按設(shè)計(jì)時(shí)速350公里成功運(yùn)行；中老鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)營，成功開行昆明至萬象間國際旅客列車，上半年中老鐵路累計(jì)發(fā)送旅客850萬人、運(yùn)輸貨物960萬噸，其中跨境旅客3.3萬人、跨境貨物230萬噸。上半年，老少邊及脫貧地區(qū)完成鐵路基建投資1638.88億元。（新浪財(cái)經(jīng) 劉麗麗）

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