看了那么多老照片，來了解一下拍攝他們的人吧，在假期結(jié)束前我會(huì)盡量每天給大家介紹一名攝影師。今天這位是我一直都挺喜歡的一位，他拍得照片特別的有感覺。

詹姆斯·弗朗西斯·赫爾利 (James Francis Hurley) ，1885 年出生于悉尼格利伯 (Glebe)，年輕時(shí)就對(duì)攝影產(chǎn)生了興趣。13歲時(shí)，他離家出走，到利斯戈鋼鐵廠工作，兩年后回到家鄉(xiāng)，在當(dāng)?shù)丶夹g(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)，并在悉尼大學(xué)參加科學(xué)講座。17 歲時(shí)，他買了第一臺(tái)相機(jī)，一臺(tái) 15 先令的柯達(dá)?Box Brownie，分期支付，每周支付 1 先令。

他自學(xué)了攝影，并開始涉足明信片行業(yè)，他因冒著危險(xiǎn)拍攝令人驚嘆的照片而聞名，其中包括將自己置于迎面駛來的火車前，將其拍攝到膠片上。

(資料圖片)

1905 年，20 歲時(shí)，他在悉尼一家明信片公司開始了自己的職業(yè)生涯。

赫爾利逐漸將攝影視為一種可以通過操縱來實(shí)現(xiàn)所需效果的媒介，并開始遵循通過使用兩張或更多底片來制作圖像結(jié)合照片來制作復(fù)合照片的做法，并行之有效。他也是彩色攝影的支持者。赫爾利是一位狂熱的旅行者，他六次前往南極洲，其中一次（1914-1916年）是與著名的沙克爾頓探險(xiǎn)隊(duì)一起去的。該探險(xiǎn)隊(duì)于 1914 年出發(fā)，一直被困到 1916 年 8 月。赫爾利為這次探險(xiǎn)準(zhǔn)備的攝影裝備包括電影攝影機(jī)、平板靜態(tài)相機(jī)和幾臺(tái)較小的柯達(dá)相機(jī)，以及各種鏡頭、三腳架和顯影設(shè)備，其中大部分隨著1915 年堅(jiān)忍號(hào)船的沉沒而不得不被放棄。

他只保留了一臺(tái)手持袖珍柯達(dá)相機(jī)和三卷膠卷，在剩下的探險(xiǎn)過程中，他總共只拍攝了 38 張照片。

他還挑選并保存了 120 張玻璃底片，丟失了剩余的約 400 張。回來的時(shí)候第一次世界大戰(zhàn)已經(jīng)開始了2年了。1917年，他成為AIF（澳軍）的官方攝影師之一，并獲得榮譽(yù)上尉的軍銜。

在 1917 年 8 月抵達(dá)西線記錄第三次伊普爾戰(zhàn)役之前，赫爾利對(duì)在危險(xiǎn)條件下進(jìn)行拍攝并不陌生。不到一年前，他與歐內(nèi)斯特·沙克爾頓和“堅(jiān)忍號(hào)”號(hào)船員在南極洲的浮冰上滯留了兩年，為生存進(jìn)行了絕望的斗爭(zhēng)，在此期間他成功地拍攝了一組令人驚嘆的照片，之后他回到了文明世界。赫爾利一抵達(dá)西弗蘭德斯城市伊普爾以南和以東的前線，就立即開始工作，冒著生命危險(xiǎn)記錄這場(chǎng)沖突。

赫爾利最著名的一些戰(zhàn)爭(zhēng)照片就是在 1917 年下半年的帕斯尚達(dá)爾戰(zhàn)役中拍攝的。他冒著相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)去拍攝照片，因此在部隊(duì)中贏得了“瘋狂攝影師”的稱號(hào)。戰(zhàn)爭(zhēng)深深地影響了赫爾利，但他也發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)場(chǎng)令人著迷。下面放幾張我個(gè)人非常喜歡的：

他拍攝下圖時(shí)寫道：

1917 年 8 月 23 日

直到我去世的那一天，我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記在 60 號(hào)山的礦坑中這一令人難忘的一瞥，這只是數(shù)千起類似的悲劇中的一場(chǎng)，而我們這些文明的人仍然必須繼續(xù)對(duì)人類和基督教的破壞者進(jìn)行這種地獄般的謀殺。

四英里或更短的路程我們花了三年時(shí)間才贏得勝利！在我們站立的這個(gè)小土丘（60 號(hào)山）周圍，數(shù)百甚至數(shù)千人喪生。在戰(zhàn)前它值多少錢？或許只需一兩磅；戰(zhàn)后呢？可能更少。?

1917 年 10 月 26 日

數(shù)千個(gè)車輪不斷噴出泥漿，渾身濕透、疲憊不堪的人們衷心咒罵著天氣、戰(zhàn)爭(zhēng)，甚至他們的存在。可怕的是，這些可憐的渾身濕透的可憐蟲今天晚上不得不進(jìn)入前線戰(zhàn)壕，并遭受惡劣的天氣和地獄般的炮擊。這一切的痛苦實(shí)在是太可怕了，太令人震驚了。?

澳大利亞人在布羅德森俘獲了一些“匈人”（德國(guó)人）：

講述故事的士兵

汽車運(yùn)輸隊(duì)穿過弗拉默丁赫（Vlamertinghe）的廢墟村莊：

先放這么多結(jié)尾再放一些精選的。

赫爾利認(rèn)為，由于戰(zhàn)爭(zhēng)是大規(guī)模進(jìn)行的，不可能用單一的否定來捕捉戰(zhàn)爭(zhēng)的本質(zhì)。1919 年，他在《澳大利亞攝影評(píng)論》中寫道：

只有那些努力過的人才能意識(shí)到用鏡頭描繪現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)（就當(dāng)時(shí)而言）是難以克服的困難。為了將事件納入單一負(fù)片，我嘗試了又嘗試，但結(jié)果是無望的。。。現(xiàn)在，如果將行動(dòng)中所有單獨(dú)事件的底片結(jié)合起來，那么就可以對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的情況有所了解。

赫爾利自稱為“showman”，他多年來一直使用最新的攝影和電影（錄影）技術(shù)制作受歡迎的作品，他相信自己知道哪些圖像會(huì)激發(fā)公眾的想象力。他的方法，特別是他對(duì)復(fù)合材料的使用，導(dǎo)致了與頗具影響力的查爾斯·比恩（Charles Bean）的爭(zhēng)論，赫爾利一度威脅要辭職，而不是放棄這種做法。雖然達(dá)成了妥協(xié)，但 1917 年底，赫爾利被送往巴勒斯坦。

他拍攝了許多澳大利亞輕騎兵和澳大利亞飛行隊(duì)的著名照片，發(fā)現(xiàn)那里的相對(duì)平靜與他所說的“法國(guó)地獄”形成鮮明對(duì)比。

他只呆了六個(gè)星期，然后去了開羅，在那里遇見了安托瓦內(nèi)特·萊頓。他們于 1918 年 4 月 11 日結(jié)婚，赫爾利返回倫敦參加澳大利亞戰(zhàn)爭(zhēng)攝影展。

戰(zhàn)后，赫爾利進(jìn)一步前往南極洲、托雷斯海峽和新幾內(nèi)亞。他與羅斯·史密斯一起飛行，多次返回歐洲并訪問了美國(guó)。他的許多攝影和電影項(xiàng)目都獲得了評(píng)論界的好評(píng)和商業(yè)上的成功。20 世紀(jì) 30 年代的大部分時(shí)間，他都在悉尼為 Cinesound制片公司工作，但在 1940 年，赫爾利再次去往中東作為澳軍的戰(zhàn)地?cái)z影師。他在1941年時(shí)獲得了他的OBE（大英帝國(guó)勛章，官佐）。

然而，他這一時(shí)期的作品被達(dá)米安·帕爾（Damien Parer）和喬治·西爾克（George Silk）等年輕人的工作品所掩蓋，他們發(fā)現(xiàn)赫爾利的方法已經(jīng)過時(shí)了。他一直留在中東直到 1946 年。

在他的余生中，赫爾利繼續(xù)旅行和攝影，出版了幾本他的作品集。赫爾利一直是一個(gè)孤獨(dú)的人，但他影響了后世的攝影師，他的作品——近六十年來在世界各地拍攝的——仍然在公眾的視野中。1962 年他在悉尼去世。

結(jié)尾的精選圖：

1917 年，在巴勒斯坦貝拉?，澳大利亞輕騎兵采摘虞美人

安全拋錨，1910 年：

（無標(biāo)題）

（無標(biāo)題）

“在戰(zhàn)斗間歇期，西部沙漠的澳軍的一些人員以一種最意想不到的方式遭到了敵人的炮火。在檢查一輛正在冒煙的德國(guó)坦克時(shí)，該坦克遭到了猛烈的掃射。坦克內(nèi)的機(jī)槍彈藥箱發(fā)生爆炸，朝四面八方射出（可能炮彈也炸了？不過炮塔還在啊）。

1918 年 2 月 12 日，巴勒斯坦，來自帝國(guó)駱駝軍團(tuán)的救護(hù)駱駝

飛機(jī)與澳軍第一飛行隊(duì)的機(jī)庫

他與土耳其人留下來的炮彈

來自帝國(guó)駱駝軍團(tuán)的駱駝

一名澳軍輕騎兵kan'zhe

飽受戰(zhàn)火摧殘的軍營(yíng)（拍攝于伊普爾）

夜晚的伊普爾紡織會(huì)館

步兵行進(jìn)穿過伊普爾

好圖還有很多但是篇幅有限就先放這么多吧！

好了我們下期再見！拜拜！

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