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據西班牙《機密報》網站7月2日報道，最近的一部“肥皂劇”最終影響到捷克、摩洛哥、塞浦路斯和以色列等多個國家，甚至連烏克蘭也被卷入其中，盡管目前看來它的“戲份”不會太多。這一切都圍繞著一款不太出名但非常特別的主戰坦克：以色列的“梅卡瓦”坦克。

報道稱，以色列在研制大型裝甲車輛方面的經驗可以追溯到很久以前。從M4“謝爾曼”和“百夫長”到無處不在的M-48和M-60，都在以色列進行過改裝，其中一些改裝相當具有原創性。事情并沒有就此結束：在與阿拉伯人的戰爭之后，以色列繳獲了一些蘇制坦克，這些坦克后來也被改造和使用。

以色列的第一款自主國產坦克正是“梅卡瓦”。盡管該國的軍工業非常有活力并向許多國家出口，但“梅卡瓦”坦克迄今為止從未出口過。這就是以色列國防部裝備出口部門負責人、退役將軍亞伊爾·科萊什在接受采訪時的言論引起人們極大興奮的原因。當被問及關于“梅卡瓦”坦克可能出口的問題時，科萊什回答說：“有兩個潛在的國家，我們正在與它們進行深入的談判。我未獲準提及它們的名字，但其中一個在歐洲大陸。”

報道稱，從這里開始，專家們在媒體和社交媒體上對這兩個國家到底是誰進行了各種猜測，當然，烏克蘭也成為可能的出口目的地之一。能在烏克蘭戰場上看到以色列坦克再次與蘇聯血統的老對手交鋒想法，引發了人們無盡的遐想。

這次神秘的裝備出售背后的事實是，以色列軍方正在對其“梅卡瓦”坦克進行更新換代，用先進的新型號替換舊型號。除了為部隊保留足夠的儲備外，預計這將產生大量的“梅卡瓦”-2和“梅卡瓦”-3坦克剩余庫存。

報道稱，許多國家被認為是可能的出口目的地。例如，有人提到了菲律賓，理由是他們已經擁有兩臺基于“梅卡瓦”-4底盤的架橋車。還有人提到了可能作為中轉站的一些歐洲國家，因為根據這些猜測，這些“梅卡瓦”坦克將從中轉國家被送往烏克蘭。在這些國家中，捷克在某些場合被提及。

最后，人們開始理所當然地認為，那個神秘的歐洲接收國將是塞浦路斯，而另一個國家則具備摩洛哥的特征。這使得烏克蘭獲得“梅卡瓦”的希望越來越渺茫。

此次出口的坦克數量約為200輛，這相當于以色列的大部分“梅卡瓦”-2庫存和小部分“梅卡瓦”-3庫存，顯然都會是舊型號。

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