(資料圖片)
“乘客朋友們?cè)缟虾茫裉扉_(kāi)始,557路可以直達(dá)地鐵朱辛莊站了。”8月22日一早,557路駕駛員黃龍駕車(chē)駛?cè)肫呃锴徽荆虺丝蛡冃麄髦€路調(diào)整后的行駛走向。早高峰期間,車(chē)內(nèi)大多都是通勤乘客,他們只需乘坐2至3站,就能換乘地鐵昌平線和8號(hào)線,相比以前上班節(jié)省了近20分鐘的時(shí)間。
557路公交車(chē)自8月22日首班車(chē)起,首站調(diào)整至回昌東路公交場(chǎng)站,一路向北行駛至定泗路后向東,到七里渠地區(qū)后再按照原來(lái)的站位行駛至地鐵回龍觀站,雙向增設(shè)了七里渠西橋、豆各莊新村南、地鐵朱辛莊和回昌東路四個(gè)站位。
乘坐557路的乘客大部分是居住在七里渠地區(qū)的居民,線路調(diào)整前,他們需要步行到定泗路乘坐公交車(chē),或者到北村乘坐557路。“我們?cè)谑欣锩嫔习啵瓉?lái)坐557到回龍觀地鐵,還得換乘8號(hào)線才能往南走。現(xiàn)在坐著公交車(chē)就能到朱辛莊坐地鐵,不用換乘了,很方便。”一位乘客說(shuō)道。線路調(diào)整后,分別在七里渠地區(qū)設(shè)立了三個(gè)站位,方便村子南部和北部的居民分別到達(dá)不同的公交站,出了家門(mén)平均走五六分鐘,就能到達(dá)車(chē)站。
除了方便通勤外,557路的調(diào)整讓朱辛莊地區(qū)的老年人也可以乘公交到文華早市“采購(gòu)”。
557路除了優(yōu)化線路外,首車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間比以前提早了10分鐘,末車(chē)結(jié)束運(yùn)營(yíng)的時(shí)間延后了10分鐘,線路整體長(zhǎng)度增加了2.9公里。為了保障每日乘坐第一班和最后一班車(chē)乘客的出行,北京公交集團(tuán)客一分公司通過(guò)客流調(diào)研、大數(shù)據(jù)分析等方式,全面了解乘客們的出行習(xí)慣和出行規(guī)律,確保線路長(zhǎng)度增加后,不改變乘客們的出行時(shí)間。
此外,客一分公司還發(fā)現(xiàn)在回昌東路兩側(cè)分別有兩個(gè)預(yù)計(jì)今年年底入住的新建小區(qū),屆時(shí)居民們的公共出行需求也會(huì)逐步增長(zhǎng),在優(yōu)化557路的同時(shí),也將專(zhuān)102路延伸至回昌東路站,為下一步周邊居民的入住提供條件。
(原標(biāo)題:回龍觀地區(qū)557路新增四站,換乘購(gòu)物都方便)
來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)客戶端 記者 孫宏陽(yáng)
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