(資料圖片僅供參考)

在2023成都車展開幕前，我們的同事在前方拍攝到了上汽大通MAXUS 大家MIFA7車型。新車定位中型電動MPV，外觀采用家族式設(shè)計語言進行打造，內(nèi)飾為內(nèi)嵌式的連屏布局方式。同時，新車將支持充電/換電兩種補能模式。

外觀部分，前臉整體采用平直的幾何切割造型，搭配環(huán)狀燈帶和T字形淚眼式燈組。發(fā)動機蓋上兩條硬朗的肌肉線條延伸至A柱位置，奠定了整車的線條走勢。此外，車頭的配色方案采用黑化的處理方式，沒有多余的鍍鉻裝飾點綴，增添不少科技感。

車身側(cè)面，平直錯落的腰部線條從前翼子板延伸至車尾，配合隱藏式門把手，整體造型十分簡約。同時車身側(cè)面還采用雙拼色的配色布局，車窗和車頂都進行黑化的設(shè)計，搭配黑色的側(cè)裙和熏黑的輪圈為新車增添了不少運動氣息。尾部同樣采用簡約的方正造型，貫穿式熏黑“7”字形尾燈與車頭相互呼應(yīng)。座椅布局方面，新車提供6/7座布局，滿足用戶需求。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4907/1885/1756（1768）mm，軸距2975mm。

整體內(nèi)飾來看，新車中控采用貫穿式的大連屏設(shè)計，簡化全部物理按鍵，造型簡約。中央扶手箱和儀表臺中間為通透布局，延續(xù)了一貫的MPV車型的內(nèi)飾布局特點。同時，中央扶手箱十分寬厚，預(yù)計內(nèi)部應(yīng)該有不錯的儲物空間。此外，中央扶手面板提供手機無線充電和常規(guī)的杯架設(shè)計。圖中方向盤部分能夠看出將常規(guī)的圓形多功能三幅式，并搭配懷擋撥桿。

動力方面，從此前申報信息來看，新車提供換電和充電兩種補能模式，并配備峰值功率180kW的電機。電池來自寧德時代和上汽的合資公司，有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種選擇。（文/汽車之家 杜安迪）

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