文|韓永昌
編輯|李勤
36氪獲悉,近日鈉電正極材料研發制造商啟鈉新能源再獲數千萬元Pre-A輪融資,本輪投資方為國華投資、廣發信德、鼎祥資本、開弦資本。
(相關資料圖)
據悉,公司將于2023年9月拉通1000噸復合磷酸鐵鈉產線,同時布局萬噸復合磷酸鐵鈉及其前驅體產線,本輪融資主要用于萬噸量產產線建設。
啟鈉新能源成立于2022年9月,專注于做復合磷酸鐵鈉材料及其前驅體的研發及產業化。
啟鈉新能源工廠
據介紹,公司核心團隊由頭部上市公司總工產業化團隊+國家重點高校材料學科研發團隊+鋰電行業上市公司高管構成,兼具產業化、商業化及科研背景。
在當前鈉離子電池賽道中,技術差異路線主要集中在正極材料上,正極材料的產業化突破決定了鈉電的規模化量產時間。圍繞著鈉電正極材料主要有三條技術路徑,層狀金屬氧化物、聚陰離子化合物和普魯士藍類。
其中,聚陰離子材料的結構與鋰電池中的磷酸鐵鋰結構類似,具有安全穩定性好、循環性能好等特點,是業內公認的更適合用于儲能場景的鈉電正極材料路線。
聚陰離子材料主要有磷酸釩鈉、焦磷酸鐵鈉、復合磷酸鐵鈉和硫酸鐵鈉四條細分路徑,各路徑因本身性能、成本、產業化難度不同,儲能應用前景各不相同。
啟鈉新能源致力于復合磷酸鐵鈉材料的研發,復合磷酸鐵鈉的理論比容量可達129 mAh/g,理論成本可以控制在2萬元/噸以內。該材料與磷酸鐵鋰具有一定相似性,正處于產業化關鍵突破期。
據介紹,公司自主研發的復合磷酸鐵鈉材料已通過多家電芯廠客戶檢測,結果反饋良好。在性能上,公司的核心產品可以實現0.1C條件下比容量超過110 mAh/g,1C條件下比容量超過100 mAh/g,首圈庫倫效率超過95%。
與此同時,公司開發的補鈉添加劑材料,致力于解決了鈉離子電池硬碳負極首次效率低的痛點,目前已經完成小試。
公司創始CEO黃強表示:目前公司千噸級復合磷酸鐵鈉量產線即將投產,同時萬噸級正極材料及其前驅體產線正在積極籌劃中,預計年內落地開建。公司致力成為世界領先的新能源材料生產研發銷售一體化的領導者。
對于此次融資,國華投資合伙人張帆表示:啟鈉新能源的核心團隊擁有豐富的產業化經驗和一流的科研背景,在企業成立不到一年的時間里便完成了產品從小試到中試的突破,我們非常看好公司未來的發展,也期待啟鈉新能源成長為鈉離子電池正極材料領域的頭部企業。
開弦資本創始合伙人衛強表示:鈉電中的聚陰離子路線具備良好的循環壽命和成本優勢,適合于儲能領域尤其是大儲上的應用。我們認為啟鈉新能源擁有行業中極具競爭力的產業化團隊和技術團隊,有望引領鈉離子電池在儲能端的產業化落地進程。
廣發信德項目組表示:鈉電有望成為儲能領域的補充技術路線,發揮其低成本、長循環、安全性等優勢,并緩解鋰資源的稀缺和壟斷問題。我們期待啟鈉新能源在我國雙碳事業的長跑中不斷向前,持續推動鈉電池產業化進程。
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