一、擴大倉庫面積

每逢下半年的銷售旺季，各大電商平臺為了搶奪消費者也是操碎了心。

俄羅斯電商巨頭Wildberries的發言人最近表示，“自8月中旬以來，我們注意到消費者的網購需求有所增加：學生家長正在為新學年和辦公季置辦新物件，賣家們也在為11月份的銷售旺季做準備。因此，我們需要提升物流建設，開設新倉庫并增加倉庫人手”。

(資料圖)

據統計，在今年1月至8月期間，Wildberries的倉庫面積增加了32.03萬平方英尺。其中，克拉斯諾達爾和涅溫諾梅斯克地區均增加了5萬平方米，莫斯科地區增加了3萬平方米，這也是倉庫新增面積最大的3個地區。

（Wildberries擴大倉庫面積，圖源：cnews）

除了擴大基本倉庫面積外，Wildberries還增加了額外分揀中心的面積。其中，伊熱夫斯克地區擴大了4倍，達到1.13萬平方米；車里雅賓斯克地區擴大了4倍，達到2萬平方米；赤塔地區擴大了3.5倍至7000平方米。

按照Wildberries的計劃來說，擴大倉庫面積可以擴大產品的銷售范圍，加快交付時效。因此，相應的物流人手也需要增加。據悉，Wildberries目前已經招聘了2.66萬名新裝載員、分揀員、叉車司機以及管理員等。

（商品種類多樣，圖源：Wildberries官網）

由此可見，Wildberries在旺季來臨前所做的準備已經非常充足。

二、重視物流建設

近幾年來，俄羅斯電商市場正在嶄露頭角。

根據俄羅斯電子商務企業協會的數據顯示，俄羅斯電商市場規模從2010年的2600億盧布增長至2022年的49860億盧幣，年復合增長率為27.91%，遠高于全球14.28%的平均水平。

但受自然環境等因素的限制，當地的物流建設成為許多電商平臺的一道難題。作為俄羅斯的老牌本土電商巨頭，Wildberries對物流建設一直都情有獨鐘。

今年3月，Wildberries在莫斯科、圣彼得堡、卡盧加等地區測試超大件貨物交付服務。在此項服務下，試點地區的消費者可以在平臺上下單家具、衛生潔具等超大件貨物，然后再由貨運快遞將其配送至相應的目的地。

隨后在6月，Wildberries還在莫斯科地區的配送中心開始測試無人駕駛自動卡車運輸，以此來提升訂單交付時效。

（測試無人駕駛，圖源：akm）

諸如此類的物流建設還有很多，比如建設自有配送中心的新生產線，擴大物流網絡等。在大力投資物流下，Wildberries深受消費者和賣家的喜愛。數據顯示，今年1月至5月，俄羅斯電商平臺的賣家數量同比增長51%，其中Wildberries占據的市場份額最高，達到67%。

此外，Wildberries在今年第一季度的總訂單量和GMV銷售總額都出現了極大的增長。多項數據都表明，Wildberries在俄羅斯電商市場正在加速發展，平臺地位也在不斷提升。

（財報數據，圖源：Wildberries）

無論是從短期旺季大促還是從平臺長遠的發展戰略來看，完善物流建設都是非常有必要的。這對賣家來說也是一樣的道理，賣家還需做好物流相關的準備，以最好的姿態迎接即將到來的旺季。

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