2023年成都車展當(dāng)日，北京現(xiàn)代市場(chǎng)公關(guān)部部長(zhǎng)張兵先生做客網(wǎng)上車市展臺(tái)。在談到全新伊蘭特時(shí)，他表示：此次換新有兩大變化，一是采用了全球ONE MODEL全球新銳設(shè)計(jì)；二是為了強(qiáng)化年輕用戶對(duì)運(yùn)動(dòng)、性能和激情的駕馭訴求，帶來了純正的賽道N基因套件。看到全新伊蘭特的第一眼，就能吸引住年輕消費(fèi)者的眼球，堪稱“10萬級(jí)顏值天花板”。

(資料圖片)

網(wǎng)上車市：請(qǐng)您介紹下本屆車展北京現(xiàn)代展臺(tái)的亮點(diǎn)。

張兵：現(xiàn)代中國(guó)帶來了新款帕里斯帝和伊蘭特N，北京現(xiàn)代也帶來了兩款新車型，一是全新伊蘭特，二是MUFASA沐颯高階定制版。

網(wǎng)上車市：全新伊蘭特相比競(jìng)品的核心優(yōu)勢(shì)是什么？對(duì)于這款車的銷量預(yù)期是多少？

張兵：消費(fèi)者對(duì)伊蘭特也非常了解，過去經(jīng)歷了7代車型，截至目前全球累計(jì)銷量達(dá)1,500萬輛。

除了高顏值外觀，全新伊蘭特新增超20項(xiàng)人性化配置升級(jí)：包括舒適度的升級(jí)、后排座椅增添加熱功能、前后排分別新增Type C接口、智能健康新風(fēng)空調(diào)。全新伊蘭特在原來配備的24項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能的基礎(chǔ)上，新增ISLA智能限速輔助、全系標(biāo)配定速巡航，還增加了MCB多重碰撞防衛(wèi)輔助系統(tǒng)。

年輕消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)首先考慮的是價(jià)格。為了讓年輕消費(fèi)者能夠直接買到全新伊蘭特，北京現(xiàn)代還為消費(fèi)者提供了“油電平權(quán)”銷售政策，累計(jì)給到用戶權(quán)益價(jià)值超2.5萬元，加量不加價(jià)。

一、購(gòu)車平權(quán)：購(gòu)置稅全免；

二、養(yǎng)車特權(quán)：提供終身免費(fèi)機(jī)油（限首任車主，2次/年）；

三、用車同權(quán)：贈(zèng)送5年出行油費(fèi)補(bǔ)貼。

伊蘭特在全球市場(chǎng)收獲了1,500萬銷量，中國(guó)市場(chǎng)達(dá)到500萬輛。即使在非常困難的2022年，伊蘭特也售出了10萬輛。我們希望伊蘭特能夠保持一如既往的熱銷態(tài)勢(shì)，每月能超過萬輛。

網(wǎng)上車市：近年來北京現(xiàn)代的車型設(shè)計(jì)越來越年輕化，會(huì)不會(huì)影響B(tài)端的銷量？

張兵：北京現(xiàn)代非常重視中國(guó)市場(chǎng)，之前包括一些大的集團(tuán)采購(gòu)，用的都是伊蘭特這款車型。我認(rèn)為伊蘭特還是以家用車為主，因?yàn)樗容^年輕化，相比競(jìng)品卡羅拉、軒逸，伊蘭特更適合年輕人。所以說，第七代伊蘭特和全新伊蘭特，面向的都是家用用戶，未來我們可能會(huì)針對(duì)公共用戶開發(fā)其他車型來滿足公共的需求。

網(wǎng)上車市：本屆車展上市的兩款車型都是基于i-GMP平臺(tái)打造而成。請(qǐng)您介紹下i-GMP平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以及接下來在這個(gè)平臺(tái)下的產(chǎn)品規(guī)劃？

張兵：i-GMP平臺(tái)是現(xiàn)代汽車全球第三代技術(shù)平臺(tái)，它在安全性、性能、油耗、操控駕駛方面都得到了非常大的提升。有興趣的朋友們可以去試駕北京現(xiàn)代今年上市的MUFASA沐颯，很多媒體試駕后統(tǒng)一的反饋是：和現(xiàn)代ix35相比，MUFASA沐颯最大的提升就是平臺(tái)的提升。比如車輛在過彎時(shí)的韌性，駕駛的穩(wěn)定性，甚至還有應(yīng)用擴(kuò)展方面，包括OTA的升級(jí)。i-GMP平臺(tái)給現(xiàn)代汽車后續(xù)的產(chǎn)品帶來了很大的價(jià)值，包括2024年要發(fā)布的第十代索納塔中期改款、新一代勝達(dá)、新一代途勝，都將基于i-GMP平臺(tái)打造。

關(guān)鍵詞：