(資料圖片僅供參考)

法拉利SF90LM(內部也稱為VersionSpeciale)再次泄露，但這次也是以Spider的形式出現。這些圖像為我們提供了迄今為止最清晰的汽車前后視圖，它們似乎是在新車型的獨家預覽活動中拍攝的。這些照片是Varryx在Instagram上分享的，但很可能是由法拉利最有價值的客戶之一在私人預覽中拍攝的。

這款新車型不應與即將推出的LaFerrari替代品相混淆，后者是品牌的下一款光環產品。相反，SF90LM(代表勒芒)將是SF90的更硬核版本，一款速度極快的豪華旅行車(如果中置發動機的1,000馬力超級跑車真的可以稱為GT)。

法拉利可能會將動力提升至1,000匹以上，并重新校準變速箱以實現更激進的換檔。盡管如此，當我們還有其他一些事情需要探索時，猜測權力人物是沒有意義的。

并排觀察這些汽車，您可以看到SF90LM更具侵略性的空氣動力學套件。前部的前燈下方有新的空氣管道，很可能將空氣直接引導至制動器。引擎蓋上的兩個出風口似乎位置完美，可以將空氣引導到汽車后部，我們在汽車后部找到了技術上稱為“大屁股固定尾翼”的東西。

與保時捷911GT3RS后部的機翼不同，該機翼似乎并未處于活動狀態。我們可能是錯的，因為僅靠機翼就可以通過向上翻轉并利用風阻力來產生巨大的制動力。說到后部，我們可以在輪拱上看到新的通風口，可能會消除熱空氣。

后擴散器更加突出，似乎貫穿整個車輛寬度，而不是分成兩半。這兩個排氣口突出得多，法拉利放棄了大部分噴漆面板，轉而采用看似裸露的碳纖維。還有一個LED燈條代替標準尾燈。

法拉利本應于本月早些時候在勒芒推出這款特別版SF90，但在躍馬車隊獲得冠軍后，法拉利可能改變了主意。法拉利58年來首次贏得勒芒冠軍，這讓這個品牌更有理由推遲發布。法拉利在比賽結束后不久就為特定客戶推出了勒芒涂裝，以慶祝其闊別50年后的回歸。

然而，SF90LM將是貨真價實的產品。它很可能是普通人所能達到的最接近499P的水平，這給我們帶來了一個相當相關的問題。

LaFerrari的繼任者顯然必須做得更好，那么它會有多瘋狂呢?

我們預計將在未來幾天內揭曉，所以SF90的粉絲們請繼續關注。

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