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“M/V‘TRUE CARTIER’，This is China MSA patrol vessel ‘HAI XUN 09’，Why don’t you keep your AIS show signals？”“...I will check my AIS now... ”廣東海事局“海巡09”船長馮劍群正用高頻詢問利比里亞籍船舶“TRUE CARTIER”為何不按規定開啟AIS。

8月10日至20日，廣東海事局、廣東省能源局執法人員乘坐全國最大海巡船“海巡09”開展廣東海上風電場水域巡航執法行動，先后對珠江口桂山風電場、珠海金灣風電場、陽江中廣核風電場、陽江中節能風電場、陽江三峽海上風電場、陽江青州海上風電場、湛江徐聞風電場和海上能源運輸主干道等關鍵水域進行巡航檢查，為廣東海洋經濟發展保駕護航。

據介紹，近年來，廣東加快建設海洋強省的步伐，廣東海洋經濟發展步入“快車道”。國家統計局公布數據顯示，2023年4月，廣東風力發電量累計已達122.7億千瓦時，當期發電量達28.6億千瓦時，實現同比增長45.2%。根據國家能源局批復的廣東省海上風電發展規劃，廣東省海域將建設28個海上風電場，居全國第一。截至去年底，全省已建成并投產包括汕頭勒門、揭陽神泉、陽江沙扒等13個海上風電場。廣東省海上風電發展實現了從示范階段加速轉向規模化開發階段。

廣東海事局南海海巡執法總隊鄧朝暉副隊長表示：“此次聯合巡航是廣東海事助推廣東海洋經濟發展的舉措之一，也是海事與能源部門在新業態領域合作交流的有益探索。近年來海上風電發展迅速，在為地方經濟發展注入新動力的同時也帶來了新的監管壓力，水上交通安全的持續穩定，是廣東全面加快海洋強省建設、扎實推進高質量發展的重要保障。廣東海事局將以此次聯合巡航為契機，為更好地落實‘三管三必須’提供有利載體，為水上交通安全持續穩定構筑牢固屏障。”

據介紹，為確保巡航成效，巡航過程中采取省市兩級上下聯動的方式開展，“海巡09”“海巡0950”“海巡0927”等多艘執法船艇參與巡航，其中“海巡09”航行時間77.6小時，值守時間157.2小時，航行里程1559海里，執法人員通過現場巡查巡檢、遠程核查、實地抽查的方式，查詢船舶254艘，發現并糾正涉嫌違法違章行為8宗，其中轉入PSC(港口國監督)程序1宗，轉入海事行政處罰調查程序2宗。

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