嚴先生的車在發生故障后被拖至4S店。視頻截圖

“因為沒在4S店保養，車子就被擱在店內近半個月都不修。”長沙市民嚴先生向三湘都市報投訴稱，自己在上汽大通購買的皮卡車出現了故障，拖到4S店后卻被告知不能質保，理由是車輛未在4S店保養。

雙方僵持已近半個月，嚴先生的車子仍未開始維修。8月29日，三湘都市報記者陪同嚴先生來到上汽大通(長沙廠家直營店)了解情況。

(資料圖)

■全媒體記者 張浩

“車輛發生故障時正行駛在山路上，兩側是峭壁和懸崖。”8月16日，嚴先生駕駛皮卡車前往瀏陽達滸鎮，經過一處下坡路時，車子發動機突然失去動力。

嚴先生稱，情急之下他急忙踩下剎車，“踩第一下沒效果，直到深踩第二下才剎住。”嚴先生試圖再次點火啟動車輛，卻發現車子一直處于怠速狀態，“哪怕油門踩到底，速度也快不起來。”

因為在盤山公路上，嚴先生不敢輕易操作車輛，只得打電話給廠商尋求救援。等待了4個小時之后，廠商派來的拖車將皮卡車拖走。

“車輛出現問題前，故障燈并未預警。”嚴先生稱，一般車子出現故障，都會有相應的故障燈進行預警，也能爭取時間采取避險措施，“要是在高速上，隨時都會有追尾的風險。”

讓嚴先生更生氣的事情還在后頭。皮卡車被拖到4S店后，就一直被擱置在店內，快半個月了都沒動靜，“工作人員說車子未在4S店做保養，就沒辦法提供質保服務。”

嚴先生介紹，2021年下半年，自己因生意上的需要，在上汽大通(眾致店)購買了該皮卡車，落地價為15萬元。為了省錢，車子除了首保之外，其他幾次保養的確是自行在外面汽修廠做的。

嚴先生告訴三湘都市報記者，其實首保時車子就出現過漏機油的問題。此外，車子在開了近一年時，同樣出現過一次沒動力的問題，“那一次是在4S店做的質保，換了油箱，清洗了油管。”嚴先生表示，當時廠商給出的說法是：加了品質差的柴油。

8月29日，三湘都市報記者陪同嚴先生來到上汽大通的廠家直營店。工作人員卻給出了截然相反的說法，“我們從未說過‘不在4S店保養就不質保’的話”。

上汽大通售后負責人回應稱，根據相關規定，嚴先生要提供他在外面保養的汽修店的相關資質和材料，包括：車輛維修記錄、保養記錄和進貨渠道憑證，“這些相關憑證，需要提供給廠商走流程。”三湘都市報記者介入后，對于車輛維修事宜，雙方再次進行溝通。

8月30日，嚴先生給記者打來電話，稱廠商承諾會盡快對車輛進行維修。至于車輛故障原因，是在外保養導致還是車輛本身質量問題，將會視情況找第三方機構進行檢測。

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