愈發“內卷”的國內汽車市場，車型的更迭速度明顯加快，單單是“大7座家用SUV”這個標簽，都有許多SUV車型精確瞄準。但如今消費者在購車時愈發理性，恨不能拿上放大鏡精挑細選。對于車企而言，只有苦練內功，才能脫穎而出。三月份，比亞迪推出唐DM-i冠軍版，延續“油電同價”的市場策略乘勢而上，迅速上量。

產品表現好不好，車主更有發言權。今天，我們就找來了唐DM-i冠軍版的首批車主馬克，聽聽他的真實用車感受。

釣魚“神車”一枚，大空間超舒適

(相關資料圖)

馬克是一個90后的奶爸，他的選車初衷就是要滿足一家四口的出行需求，并且他說自己是一名釣魚愛好者，日常裝備多，因此才圈定20萬級中大型SUV進行選車。而唐DM-i冠軍版的“豪華大7座”，正是產品亮點之一。

馬克坦言：“唐DM-i冠軍版車長接近4.9m，軸距超過2.8m，是一輛不折不扣的七座中大型SUV。平常我們全家出去自駕，即使滿載7人，它也完全能夠勝任，后備箱還能放下不少旅行物資。我平時約好友釣魚，也可以直接坐在后備箱，二三排都放倒，那就是一個大通鋪，累了能隨時躺平。偶爾來個海釣，一整晚的時間都能愜意度過。”

采訪間，馬克熟練地從后備箱的地板下掏出原車配備的插線板，打開車輛的充電口，開始給我們展示唐DM-i冠軍版配備的6.6kW VTOL移動電站功能。他說：“現在一大幫朋友一起去釣魚，都必須讓我把車開上，原因竟是這個外放電，我們可以插上戶外驅蚊燈，還能用上燒水壺來泡茶，太香了。”

除了移動電站，馬克對于唐DM-i冠軍版的超高配置更是贊不絕口。他說自己購買的是中配尊榮型，車內主/副駕座椅通風/加熱、雙溫區獨立控制自動恒溫空調應有盡有，最關鍵的還有云服務智能管家，遠程就能給車里開空調。現在夏天來了，動輒三十度以上高溫，這個功能簡直再實用不過。而且，馬克還特別夸贊了唐DM-i冠軍版的手機NFC車鑰匙，平常釣魚兩手拿工具，只需輕輕抬起一邊手腕拿iWatch都能解鎖，太方便了。

DM-i+FSD，用得省還得開得爽

對于馬克來說，挑中唐DM-i冠軍版還有一個重要原因，就是這套DM-i超級混動技術。他說：“作為一名成熟的奶爸，自己最鐘意愛車5.5L/100km的饋電油耗以及112km的純電續航里程。居家過日子，經濟實用才是王道！”唐DM-i冠軍版在大空間與高配之外，DM-i超級混動技術的搭載更是它的另一大“秘密武器”。它兼具“快、省、靜、順、綠”的特點，對于馬克來說，全家自駕時車輛又靜又順的駕乘體驗，讓旅行舟車勞頓都能消減大半，幸福感拉滿！

同時，馬克還特別提到了唐DM-i冠軍版的一大升級，FSD可變阻尼懸架系統加鋁合金多連桿。對于他來說，這可以算是意料之外的驚喜。馬克直言：“有時候全家一起自駕去山區，或者跟朋友一起到水庫釣魚，面對不同路況它都能帶來超舒適的駕乘享受。我之前一直很擔心SUV尺寸大了，開起來會有‘開船感’，唐DM-i冠軍版完全版不會，懸架的軟硬調節十分到位！“

總結：

對于馬克的用車需求和場景而言，唐DM-i冠軍版精準且全面地滿足了他的各項需求。它不僅有大空間、高舒適、優異的駕乘品質，做到了起步即高配，最關鍵的，它還有大功率移動電站、FSD這種隱藏“彩蛋”，產品表現相當出色。

馬克最后也總結到：“你要問我唐DM-i冠軍版是不是合格的大7座家用SUV？這個問題特別好回答，它一上市，就跟漢EV冠軍版一起收獲了超過8000臺訂單，已經很能證明市場熱度。提車之后，我發現原來除了空間大、用車成本低，它還有這么多隱藏福利，自駕時看著夫人孩子在后排嬉笑打鬧，或是釣魚時看著釣友投來的羨慕眼光，我都愈發覺得，唐DM-i冠軍版真是選對了。”

關鍵詞：