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8月29日上午10點(diǎn)，首列中歐（中亞）班列“京張?zhí)枴睆闹袊?guó)鐵路北京局下花園鐵路貨場(chǎng)緩緩駛出，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，駛往烏茲別克斯坦。

此趟“京張?zhí)枴笔菑埣铱诘貐^(qū)開(kāi)行的首趟中歐（中亞）班列，滿載汽配、家電、紡織品、電梯設(shè)備等物資，編組54輛，預(yù)計(jì)15天左右到達(dá)烏茲別克斯坦首都塔什干。

班列開(kāi)通后，張家口市下花園區(qū)將以鐵路物流為中心，依靠特有的區(qū)位、產(chǎn)業(yè)和交通優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步打通國(guó)內(nèi)國(guó)際物流大通道，未來(lái)還將本地貨源包括汽車(chē)整車(chē)和新能源汽車(chē)、冰雪產(chǎn)業(yè)裝備及設(shè)備，以及來(lái)自周邊地區(qū)的電子機(jī)械設(shè)備等商品貨物運(yùn)往中亞直至歐洲。對(duì)于張家口保障京西北物品貨物進(jìn)出口交易，拓展環(huán)首都物流節(jié)點(diǎn)，打造多式聯(lián)運(yùn)國(guó)家級(jí)物流樞紐中心都具有重要的戰(zhàn)略意義。

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