福州新聞網6月28日訊（記者 謝敏/文 陳暖/攝）28日，記者從福州市城鄉建設局獲悉，備受市民關注的福州市火車南站東側配套道路及景觀綠化工程（一期）迎來新進展，9月底可具備進出站及停車功能，預計明年6月將正式啟用。

施工建設中。

(資料圖片僅供參考)

新建“三路、兩橋、一排水”

該項目由福州城投集團所屬市城鄉建總建設，中建海峽基礎設施總承包分公司施工。項目是福廈客專（在建）福州南站的配套市政道路，位于南站廣場東側，南起環島路，北接福泉高速連接線。建設內容包含改造、新建3條道路，新建兩座橋梁與一個排水系統。

建成效果圖。中建海峽供圖

北側永南路將新建一座線交橋，形成“主路+橋面+輔路”的結構，新增兩條進站匝道接入站房落客平臺及二層停車樓。

南側環島路將拓寬原有6米村道，并完善道路功能，在道路兩側增設非機動車道和人行道。同時新建一座長490米鋼箱梁橋和三條出入站匝道接入站房落客平臺及二層停車樓，把雙向6車道升級為雙向8車道。

此外，永南路側、環島路側新建1307米雨水管道與1597米污水管道，將路面積水排入臚雷河與污水干管，永久排水系統已基本成型，有效防止內澇。

搭乘福廈高鐵可實現快速進站

目前，橋梁下部結構施工全面展開，已完成樁基、承臺、灌注施工，7月上旬將轉入上部施工。火車南站東站房永南路側、環島路側完成雨水管網接駁，土石方工程已完成80%，橋梁及圍護樁基已完成68%，進度正按序推進。

建成效果圖。中建海峽供圖

據項目相關負責人介紹，9月底，項目可完成火車南站東站房地面出入口接駁及警備通道接駁，車輛可從永南路、環島路輔路地面進出新站房一層落客平臺，從站房內部進出二層停車場，可從環島路輔路進出新站房警備通道，具備進出站及停車功能。

明年6月，項目可完成永南路、環島路5條匝道橋建設，車輛可從匝道快速進入新站房二層停車場或一層落客平臺。作為打通福泉快速路與環島路的快速連接通道，項目建成后將銜接環島路、永南路等城市快速路、城市主干路，屆時搭乘福廈高鐵的市民將實現快速進站，火車南站周邊通行效率將大大優化提升，三江口片區路網將逐步完善，片區地塊加快開發。

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