近日，備受車主關(guān)注的新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬產(chǎn)品已正式上線。網(wǎng)上有特斯拉車主稱，保費(fèi)一夜之間從8278元暴漲到14902元，漲幅高達(dá)80%。事實(shí)真如網(wǎng)傳那樣嗎?極目新聞?dòng)浾呔痛瞬稍L了多家保險(xiǎn)公司、業(yè)務(wù)員及業(yè)內(nèi)專家，為大家答疑解惑。

車險(xiǎn)包含3大主險(xiǎn)和13個(gè)附加險(xiǎn)

據(jù)悉， 新能源車險(xiǎn)包含3大主險(xiǎn)和13個(gè)附加險(xiǎn)，其中主險(xiǎn)包括新能源汽車損失保險(xiǎn)、新能源汽車第三者責(zé)任保險(xiǎn)、新能源汽車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)并沒有變化，純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車(含增程式)、燃料電池車等新能源汽車都能投保。

人保財(cái)險(xiǎn)湖北分公司車險(xiǎn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)介紹，本次新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)上線，新能源車輛保障范圍擴(kuò)大，一方面主險(xiǎn)擴(kuò)容，充電過程損失、電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)、電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都是保障范圍，另一方面，新增了三個(gè)附加險(xiǎn)，包括附加外部電網(wǎng)故障損失險(xiǎn)、自用充電樁損失保險(xiǎn)、自用充電樁責(zé)任保險(xiǎn)。

“新能源專屬保險(xiǎn)的費(fèi)率是在2020年綜改大幅降費(fèi)、價(jià)格回歸價(jià)值的背景下的專項(xiàng)測算，整體遵循適度謹(jǐn)慎的原則對保險(xiǎn)充足度做調(diào)整。”該負(fù)責(zé)人稱，車險(xiǎn)價(jià)格主要依據(jù)兩方面因素，一是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)，另一個(gè)是保險(xiǎn)公司設(shè)定的折扣系數(shù)。相比傳統(tǒng)燃油車保險(xiǎn)，新能源專屬保險(xiǎn)針對車險(xiǎn)整體費(fèi)率的調(diào)整不顯著，測算中特別考慮了25萬以下價(jià)格敏感型的存量新能源車主的承受能力，新能源車平均折扣和傳統(tǒng)車型一致。具體到每臺(tái)車應(yīng)以保險(xiǎn)公司實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

此外，對于已經(jīng)投保傳統(tǒng)車險(xiǎn)的新能源車主，保障內(nèi)容不會(huì)自動(dòng)升級(jí)成新的保障方案。也就是說，車主要等到上一份車險(xiǎn)保障期滿后，再來投保新能源車車險(xiǎn)，也可以選擇退保后重新購買新能源車車險(xiǎn)，但車主需要避免讓車輛“脫保”上路。

保費(fèi)漲跌取決于車型和駕駛習(xí)慣

新能源專屬車險(xiǎn)上線后，網(wǎng)上傳信的“特斯拉保費(fèi)一夜暴漲80%”，一度成為熱議話題。

記者采訪多位特斯拉車主發(fā)現(xiàn)，若以新規(guī)前后時(shí)間點(diǎn)為參照，新能源車主的保費(fèi)漲跌不一，并不是網(wǎng)上說的保費(fèi)“一邊倒”大幅增加。張先生告訴極目新聞?dòng)浾撸能囆褪翘厮估璵odel3，之前的保費(fèi)是3000多，“按照新的費(fèi)率來算，也就漲了幾百塊錢。”他坦言，“這點(diǎn)錢相比油費(fèi)還是便宜多了。”

家住光谷的特斯拉車主劉女士去年11月提了新車，上車險(xiǎn)時(shí)正好趕上了新保費(fèi)上漲的節(jié)骨眼，算下來全險(xiǎn)在10800元左右。但聽說新費(fèi)率有所調(diào)整，她退保后再重新投保，不料保險(xiǎn)費(fèi)卻從10800元降至8000余元，降幅逾三成。

某產(chǎn)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，保費(fèi)上漲是預(yù)期內(nèi)的，但是80%的漲幅應(yīng)該是沒有的，網(wǎng)上的極端案例或許只是個(gè)案。

多位車險(xiǎn)業(yè)務(wù)員也向記者證實(shí)，一些低價(jià)位新能源家用車的專屬車險(xiǎn)，大致維持在不增不減或小幅下降態(tài)勢。一業(yè)務(wù)員表示：“不同車輛的保費(fèi)上漲幅度，是跟車輛的出險(xiǎn)情況掛鉤的。我代理的客戶專屬車險(xiǎn)價(jià)格較之前高出百元至千元不等，并沒有網(wǎng)傳的那么夸張。”

記者注意到，各家車企近日紛紛發(fā)布關(guān)于車險(xiǎn)調(diào)整的最新通知。特斯拉方面表示，不同險(xiǎn)企、不同地區(qū)、不同車型漲幅略有差異，從最新統(tǒng)計(jì)來看，特斯拉車輛保費(fèi)全國平均漲幅在10%左右，比較受關(guān)注的高性能版車型保費(fèi)上漲20%以內(nèi);蔚來汽車表示整體保費(fèi)的變化與用戶所在地區(qū)、違章記錄、過往出險(xiǎn)情況等因素有關(guān)，整體而言保費(fèi)調(diào)整幅度不大;小鵬汽車則表示全線車型平均漲幅2.9%至18.2%不等。

上述人保財(cái)險(xiǎn)相關(guān)人士解釋稱，特斯拉反應(yīng)最大主要還是因?yàn)樘厮估放脐P(guān)注度較高，“新能源汽車的保單成本主要體現(xiàn)在兩方面，一是維修偏貴，二是出險(xiǎn)率相對高。而此次新能源汽車專屬保險(xiǎn)的保障范圍擴(kuò)大，可能也導(dǎo)致了部分車型保費(fèi)的上調(diào)。”她補(bǔ)充道，根據(jù)人保財(cái)險(xiǎn)湖北分公司數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，部分車輛有漲價(jià)5%左右的情況，總體來說，影響不大。

未來新能源車的保費(fèi)走勢如何?該人士表示，這取決于車型，以及車主的駕駛行為。如果車主長期保持安全駕駛，最近一年甚至幾年都不出險(xiǎn)，保費(fèi)系數(shù)將明顯下降，相應(yīng)的車險(xiǎn)保費(fèi)也將呈下降趨勢。反之，則可能增高。(記者 徐蔚)

關(guān)鍵詞： 新能源汽車 商業(yè)保險(xiǎn) 專屬產(chǎn)品 保費(fèi)暴漲