6月5日世界環(huán)境日即將到來之際，極光行業(yè)研究院聯(lián)合西安交通大學發(fā)布《低碳出行讓生活更美好——共享電單車社會價值報告》(以下簡稱“報告”)，該報告重點研究了共享電單車在構(gòu)建低碳城市、提升低碳出行替代效應的社會價值，是行業(yè)內(nèi)首份針對共享電單車行業(yè)的低碳報告。報告顯示，目前共享電單車全行業(yè)每年可減碳163.6萬噸。
報告測算，截至今年5月，全國有約800萬輛共享電單車在1000+城鎮(zhèn)運營，預計到2021年底，行業(yè)總量將突破1000萬輛。
數(shù)據(jù)顯示，目前中國共享電單車的用戶主要以80、90后為主，90后共享電單車用戶占比達43.9%，80后占比達26.0%。上下班通勤、外出購物、休閑娛樂、接駁公共交通為共享電單車主要騎行場景，其中上下班通勤和外出購物場景下，需求均超過40%。并且市場越下沉，用戶使用共享電單車的頻率越高。二線、三線、四線及以下城市每天使用共享電單車出行的用戶占比在30%以上，四線及以下城市用戶占比達37.1%。
調(diào)研數(shù)據(jù)認為，共享電單車能有效提升出行效率。對比5公里內(nèi)共享電單車和駕車的通勤時間，各線城市共享電單車通勤效率均高于駕車，其中新一線城市的比例最高，達45.9%，平均節(jié)省時長為3分鐘。深夜公交停運時，共享電單車成為最高效和便捷的交通工具，報告研究，有10%的訂單來自于22時到凌晨2時。(記者 肖晗)
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