隨著汽車行業的發展和成熟，“結合青年人的喜好，打造高端智能電動車”，已經成為國內外眾多車企的共識。
在廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經理肖勇看來，新產品既要實現高端化破局，也要吸引年輕人的目光。近日，廣汽埃安AION V Plus正式上市，被視作智能電動車戰略布局的兌現。
作為AION V的升級車型，AION V Plus延續了大空間的特點。該車長寬高分別為4650×1920×1720 mm，最長軸距可達2830mm，后排擁有1040mm的腿部空間。在動力與續航上，該車實現0-50km/h加速最快2.9秒，續航里程最高可達702km。
除此之外，AION V Plus還擁有了更智能的泊車“黑科技”——超視距召喚泊車。該功能不僅支持地庫及地面停車場停車，還支持場外非畫線停車位停車，同時支持手機操作遠程無人代客泊車和召喚接駕。新車同時具備“靠近自動解鎖車門”“下雨自動關窗”等功能。
值得一提的是，AION V Plus首次搭載了NDA智能領航輔助系統，可根據導航信息并結合地圖數據，在高速主路上選擇最優車道行駛，提升用戶駕駛體驗。
談及當今顧客消費選擇的變化，肖勇坦言，今年6月以來，國內A級、B級純電動車市場呈現快速增長態勢。“新能源車已經開始進入家庭快速普及期，之前新能源汽車客戶群以增換購為主，第一臺選擇燃油車，第二臺才會嘗試新能源車。不過現在很多年輕消費者觀念發生變化，第一臺車就選擇智能純電動汽車。”
有分析認為，年輕人的消費傾向正在逐漸改變，在不斷適應新事物的90后、00后消費者更加喜愛智能化的產品。肖勇信心滿滿地表示，此次新上市的AION V Plus具備多種智能化功能，可以很好地滿足年輕消費者的消費需求。
“到2025年，我國新能源車的市場滲透率可能超過30%。屆時，新能源車市場競爭決勝的關鍵或許就是智能化水平。”肖勇告訴記者，AION V Plus作為品牌的最新“科技擔當”，將成為更多都市精英的“更聰明的陪伴”，為用戶帶來更多“先人一步的科技享受”。
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