中國汽車售后維保市場經歷近20年高速發展，目前已經成為全球最大的后市場之一，但與發展較為成熟的市場相比，中國汽車后市場經歷過快野蠻生長，在傳統模式下快速成為紅海市場，在渠道結構、市場集中度、服務質量等方面仍與發達國家存在一定差距。博爵汽配以美國汽修市場為例，70%的“脫保”車輛通過獨立后市場渠道接受售后維保服務，而在歐洲市場獨立后市場渠道同樣占據主導，在波蘭、英國、西班牙等國家獨立后市場渠道份額達到60%以上，而在中國，獨立后市場渠道份額不足40%。

中國的售后汽配汽修市場，由于主機廠對原廠件的流通和配件技術信息的壟斷，長時間處于市場高度分散、信息不透明、質量參差不齊、流通成本高的發展初級階段，中國汽車保有量與美國接近，然而中國每千輛車擁有維修廠的數量是美國的7倍以上，卻由于市場起步晚且成熟度低，各類傳統渠道目前均存在明顯短板，無法全面滿足客戶的多元化需求，中國汽車后市場行業面臨轉型課題。

南昌博爵汽車用品運營總部的負責人認為：汽車后市場產業的升級轉型最終落腳點還是在整個汽車后市場的創新經營模式上。無論是做電商平臺或是服務平臺，亦或是做垂直服務的汽車后市場企業，都需要在服務方面朝個性化、標準化、集約化方向發展，且在信息化方面也更看重大數據的影響和應用，誰提供的服務全面而有效，誰給出的數據精準且詳細，誰就有更大的競爭力，在汽車后市場中也就能搶占更大的商機!

時至今日，面對020商業浪潮的風起云涌，在信息化技術發展驅動下，傳統的商業類型和內容都發生了深刻的變化。南昌博爵汽車用品有限公司認為站在這個時代發展和變革的浪潮上，創新已經成為企業發展的主旋律。博爵輪胎汽配供貨中心將系統顛覆傳統的汽配的結構特點和商業模式，建立前段專注市場拓展和物流配送，后端聚焦品類延伸與品質提升的發展框架。博爵汽配連鎖以其成熟的運作模式，完善的管理系統，信息化的管理工具和高素質的人才隊伍為投資者一路保駕護航，實現創業夢想。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。

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