12月18日，中央電視臺在“智能+制造，釋放發展新動能”的專題報道中，重點報道了中天鋼鐵煉鋼廠的“5G+數字鋼廠項目”。其中，該項目的“5G通訊+行車無人化改造”由神州高鐵旗下智能工業控制系統（武漢）有限公司（簡稱“神鐵智控”）攜手中國電信完成。

作為神州高鐵(股票代碼000008)的全資子公司，神鐵智控成立于2021年，專業開展工業智能物流裝備業務，目前業務在國內龍頭水泥廠、鋼廠等行業均已實現落地。

此次“5G+數字鋼廠項目”的升級改造，神鐵智控成功通過數字化轉型，為中天鋼鐵智造賦能，實現人工投入減少，工作強度降低，工作環境改善，信息化程度提升，設備安全系數大幅增加。

打破傳統桎梏，釋放產業新動能

傳統煉鋼廠車間工作環境惡劣，在安全、舒適性、成本和系統控制等方面存在諸多挑戰。比如高溫、高噪音、高空作業，多臺行車分別單獨操作，需要人員配置過多；吊具無防搖擺技術，吊裝過程控制存在風險；控制系統無操作記錄，無抓取重量記錄，無故障記錄；控制系統無操作任務指令，只能通過對講機呼叫操作任務；行車之間無主動防撞減速裝置等。

為打破傳統煉鋼廠的這些桎梏，神鐵智控研發出了“5G+行車無人化技術”，從環境、安全、系統控制方面全面賦能，讓傳統煉鋼廠從“制造”躍升為“智造”。

此次中天鋼鐵煉鋼廠“5G+數字鋼廠項目”中，神鐵智控 “5G+行車無人化技術”通過變頻拖動系統、無線通信系統、行車X/Y/Z三維檢測系統、安全檢測及連鎖系統、地面管理系統、視頻監控系統的協同工作，外加車載站和地面站之間無線局域網+5G網絡雙冗余無線網的加持，完美實現了行車的遠程控制。

著眼國家戰略，聚焦5G賦能智造

近年來，國家制定了推動制造業優化升級的發展戰略，即推動制造業“高端化、智能化、數字化”，交通、石化、鋼鐵、有色、建材等產業布局優化和結構調整，建設智能制造示范工廠，進而完善智能制造標準體系……神鐵智控也因此應運而生。

事實上，自2002年開始母公司神州高鐵持續為近200家鋼廠、火電廠、水泥廠、港口、煤炭、礦山等企業提供一系列產品和服務。在服務過程中發現，在國家產業數字化戰略推動下，智能物流系統替代人工物流輸送的需求日益凸顯。2021年，神州高鐵專門設立了神鐵智控，專業開展工業智能物流裝備業務。

如今，神鐵智控的智能物流裝備業務在國內龍頭型水泥廠、鋼廠等行業均實現落地，迅速向藍海市場拓展。

按照工信部印發的《5G全鏈接工廠建設指南》，萬家企業正在開展5G全鏈接工廠建設，致力于建成1000個分類分級、特色鮮明的工廠，打造100個標桿工廠；《指南》支持企業運用智能天車、AGV小車等設備助力調度管理、貨物碼放、危險品運輸等環節智能化、少人化，支持廠區智能物流、智能理貨、全域物流檢測等應用場景。

為此，神鐵智控科研人員攻克重重技術難關，在5G應用領域研發出了一系列前沿產品。傳統行業的智能化改造是國家的戰略大計，未來神鐵智控將以“精準高效、節約成本、產業升級、安全環保”為理念，以自身的核心技術、產品和服務優勢為冶金、港口、水泥、熱電等行業企業持續賦能，為全面進軍“制造強國”貢獻神州高鐵力量。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

關鍵詞：