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自俄烏沖突爆發(fā)以來(lái)，以美國(guó)為首的西方國(guó)家，明面上一直在針對(duì)俄羅斯，暗地里卻也一直想把中國(guó)給拖下水。具體來(lái)看，西方國(guó)家一開始強(qiáng)調(diào)中國(guó)應(yīng)該就俄烏問(wèn)題發(fā)聲，再到要求中國(guó)向俄羅斯施加壓力從烏撤軍。直白點(diǎn)講就是，要把俄烏沖突和中國(guó)掛上鉤，并且以此作為制裁中國(guó)或者限制中俄合作的理由。基于這種背景下，一個(gè)新的趨勢(shì)越來(lái)越值得我們警惕。

近日，烏克蘭國(guó)家預(yù)防腐敗局對(duì)外宣布，由于中國(guó)汽車制造商吉利拒絕撤離俄羅斯市場(chǎng)，并且繼續(xù)在俄羅斯引進(jìn)和銷售其汽車的新車型，因此它們已經(jīng)將該公司列入到國(guó)際“戰(zhàn)爭(zhēng)贊助商”名單。而無(wú)獨(dú)有偶的是，歐盟方面目前也在準(zhǔn)備對(duì)多家中國(guó)企業(yè)，就它們與俄羅斯合作的問(wèn)題進(jìn)行制裁。

不得不說(shuō)，吉利汽車這次確實(shí)有點(diǎn)冤枉，明明安安分分在俄羅斯進(jìn)行正常的商業(yè)行為，卻被扣上了戰(zhàn)爭(zhēng)贊助商的帽子。如果按照烏克蘭的這種說(shuō)法，應(yīng)該列入名單的公司可就多了去了，即便美國(guó)也無(wú)法例外。那么烏克蘭這么做的動(dòng)機(jī)到底是什么呢？在我看來(lái)主要有兩點(diǎn)。第一，破壞中俄目前緊密的商業(yè)合作，影響俄羅斯的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。過(guò)去一年多事件以來(lái)，由于西方國(guó)家的制裁，俄羅斯的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向正從過(guò)去的依賴于西方國(guó)家，轉(zhuǎn)變?yōu)橐蕾囍袊?guó)，印度等發(fā)展中國(guó)家。而由于中國(guó)是目前的第二大經(jīng)濟(jì)體，而且與俄羅斯的合作高度互補(bǔ)，讓中俄之間的商業(yè)合作非常緊密。在這種情況下，烏克蘭亂給中國(guó)企業(yè)扣帽子，顯然就是在警告這些中國(guó)企業(yè)，不要在俄羅斯境內(nèi)開展各種業(yè)務(wù)，進(jìn)而讓俄羅斯無(wú)法取得經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

第二，可能為西方國(guó)家制裁中國(guó)企業(yè)提供借口。在過(guò)去，西方國(guó)家一直是在警告中國(guó)不能夠向俄羅斯提供軍事國(guó)防類武器裝備，但是如果再進(jìn)一步，就中俄之間正常的商業(yè)行為進(jìn)行制裁，就缺乏足夠的法理基礎(chǔ)。畢竟和俄羅斯做生意的國(guó)家多了去了，單獨(dú)制裁中國(guó)企業(yè)顯然說(shuō)不過(guò)去。在這種情況下，烏克蘭率先把矛頭對(duì)準(zhǔn)中國(guó)，顯然給了西方國(guó)家一個(gè)借口，所以我們真得警惕西方國(guó)家這么干。

總而言之，中國(guó)吉利汽車這次躺著也中槍，直接損失利益是小，更多的是一個(gè)值得警惕的信號(hào)，以美國(guó)為首的西方國(guó)家，為了限制中國(guó)的發(fā)展，已經(jīng)開始無(wú)所不用其極，各種骯脹無(wú)理的借口都將冒出來(lái)。今天可能是俄烏沖突問(wèn)題，明天說(shuō)不定就臺(tái)海問(wèn)題和南海問(wèn)題，無(wú)論我們做或者不做，只要中國(guó)仍然在向前發(fā)展，它們就會(huì)不斷搞事情，這是我們必須要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。

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