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來源：宜春日報 記者丁銳
近年來，我市積極推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略和資源循環(huán)利用，不斷加大科技賦能力度，積極引導(dǎo)上高乳化瀝青廠拌冷再生基地實施推廣拌冷再生技術(shù)，提升公路建設(shè)效能和為民服務(wù)品質(zhì)，在建設(shè)交通強(qiáng)省中展現(xiàn)公路新作為。
據(jù)了解，該基地的拌冷再生技術(shù)以大摻量廢舊路面銑刨料為基礎(chǔ)材料，以乳化瀝青作為結(jié)合料，采用專用拌和機(jī)械和專業(yè)化特種施工工藝，對廢舊瀝青路面銑刨料進(jìn)行常溫拌和常溫施工。該項拌冷再生技術(shù)可以降低20%的造價，每噸冷再生混合料可節(jié)能289兆焦耳、減少碳排放24.8千克、節(jié)約礦山資源900千克，且再生路面抗裂抗車轍、抗水抗凍性能優(yōu)異，兼具經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
據(jù)介紹，上高乳化瀝青廠拌冷再生基地于2020年建成投產(chǎn)，是2021年江西省交通強(qiáng)省試點項目之一，可輻射上高周邊四個縣（市、區(qū)）。近年來，該基地共生產(chǎn)乳化瀝青再生混合料約10萬噸，承接了上高、宜豐、高安境內(nèi)的路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)大中修項目，進(jìn)一步助力我市低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動“雙碳”示范新模式在我市交通行業(yè)的推廣和普及。
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