1、定義:摩擦力是兩個(gè)表面接觸的物體相互運(yùn)動(dòng)時(shí)或有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)互相施加的一種物理力。
(資料圖)
2、廣義地物體在液體和氣體中運(yùn)動(dòng)時(shí)也受到摩擦力。
3、作為借喻摩擦力這個(gè)詞在日常生活中也經(jīng)常被用來(lái)描述阻礙進(jìn)展的力量 摩擦力與相互摩擦的物體有關(guān),因此物理學(xué)中對(duì)摩擦力所做出的描述不一般化,也不像對(duì)其它的力那么精確。
4、沒(méi)有摩擦力的話鞋帶無(wú)法系緊,螺絲釘和釘子無(wú)法固定物體。
5、摩擦力內(nèi)最大的區(qū)分是靜摩擦力與其它摩擦力之間的區(qū)別。
6、有人認(rèn)為靜摩擦力實(shí)際上不應(yīng)該算作摩擦力。
7、其它的摩擦力都與耗散有關(guān):它使得相互摩擦的物體的相對(duì)速度降低,并將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能。
8、固體表面之間的摩擦力分滑動(dòng)摩擦、滾動(dòng)摩擦、靜摩擦、滾壓摩擦和轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦。
9、在工程技術(shù)中人們使用潤(rùn)滑劑來(lái)降低摩擦。
10、假如相互摩擦的兩個(gè)表面被一層液體隔離,那么它們之間可以產(chǎn)生液體摩擦,假如液體的隔離不徹底的話,那么也可能產(chǎn)生混合摩擦。
11、氣墊導(dǎo)軌是利用氣體摩擦來(lái)工作的。
12、潤(rùn)滑劑和氣墊導(dǎo)軌的工作原理都是利用“用液體或氣體(即流體)摩擦來(lái)代替固體摩擦”來(lái)工作的。
13、假如潤(rùn)滑劑、液體或氣體沿一個(gè)固體表面流動(dòng),其流速會(huì)受摩擦力的影響而降低。
14、固體表面的構(gòu)造對(duì)這個(gè)摩擦力的影響比較小,最主要的是流體的橫截面面積。
15、其原因是不僅在流體與固體的交面有摩擦力,流體內(nèi)部不同的層之間也有內(nèi)部摩擦,流體離固體表面的距離不同,其流速也不同。
16、一個(gè)相對(duì)于一個(gè)流體運(yùn)動(dòng)的物體受到阻力。
17、這個(gè)阻力與它的運(yùn)動(dòng)方向相反。
18、在層流的情況下這個(gè)阻力與它的速度成比例,在紊流中這個(gè)阻力與它的速度的平方成比例。
19、有時(shí)一個(gè)物體同時(shí)受到阻力和摩擦力,比如一輛汽車在運(yùn)動(dòng)時(shí)既受到空氣的阻力也受到其輪胎的滾動(dòng)摩擦。
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