新能源汽車高景氣背景下，鋰電池產業鏈上下游一片火熱。1月24日晚間，多家鋰電產業鏈公司發布2021年度業績預增公告。由于下游客戶對鋰鹽產品、碳酸鋰產品的需求量大增，贛鋒鋰業(002460)和江特電機(002176)均預計2021年業績實現翻倍式增長，江特電機2021年凈利更是同比預增23倍至30倍。另一家公司蔚藍鋰芯表示，由于鋰電池業務持續處于供不應求的狀態，預計公司2021年凈利6.4億元-7億元，同比增長130.26%-151.84%。

蔚藍鋰芯：鋰電池業務利潤貢獻最大

根據蔚藍鋰芯2021年度業績預告，公司預計2021年凈利6.4億元-7億元，同比增長130.26%-151.84%。對于業績的預增，蔚藍鋰芯表示，2021年度，公司各項業務經營狀況良好，三塊業務均出現增長。尤其是鋰電池業務持續處于供不應求的狀態，相比上年同期業績增長幅度很大，是公司利潤的最大貢獻來源。

資料顯示，蔚藍鋰芯目前主要產品為三元圓柱鋰電池。2016年蔚藍鋰芯更名前的澳洋順昌通過受讓及增資耗資8億元獲得綠偉鋰能47.06%股權，2019年再次耗資11.65億元收購綠偉鋰能剩余52.94%股權，蔚藍鋰芯由此進入鋰電池領域。

去年11月30日，蔚藍鋰芯在投資者互動平臺上表示，公司鋰電池應用領域目前以電動工具、吸塵器等小型動力系統為主，未來公司會根據戰略規劃及產能情況拓展新的應用領域。

隨著鋰電池業務需求量的增長，蔚藍鋰芯也加入了擴產的隊伍。2021年10月9日，蔚藍鋰芯公布募資方案，蔚藍鋰芯公布擬非公開發行股票數量不超過1.65億股（含本數），募資總額不超過25億元（含本數）。

扣除發行費用后擬用于年產20億AH高效新型鋰離子電池產業化項目、高效新型鋰離子電池產業化項目（二期）以及補充流動資金，其中前兩大項目分別擬投10億元。從募投項目來看，主要是將高效新型鋰離子電池產業化項目從年產10億AH增至20億AH，建設周期為15個月。達產后可實現年均營業收入33.93億元，實現年均凈利潤4.99億元。

鋰電下游需求增長拉動鋰鹽產品銷量

贛鋒鋰業1月24日晚間發布的2021年度業績預告顯示，公司預計2021年全年凈利潤可達48億元-55億元，同比增長368.45%-436.76%， 扣非后的凈利潤為29億元-36億元，同比增長621.00%-795.04%。

“報告期內，隨著新能源汽車及儲能行業的快速發展，下游客戶對鋰鹽的需求強勁增長，公司鋰鹽產品產銷量增加且產品價格不斷上漲，公司鋰電池板塊新建項目陸續投產、產能逐步釋放，故公司經營性凈利潤同比增長?！壁M鋒鋰業如此總結業績預增的原因。

值得一提的是，1月24日，鋰電池概念股走勢強勁，贛鋒鋰業漲停，全天成交額超63億元，盤后數據顯示，深股通買入5.33億元并賣出6.56億元，一機構買入2.38億元，一機構賣出5190萬元。1月21日贛鋒鋰業在互動平臺表示，公司董事長李良彬收購的蒙金礦業有鋰云母資源，滿足條件后計劃轉讓給公司。

在新能源汽車高景氣預期下，鋰電產品價格也在繼續上漲。江特電機1月24日晚間發布2021年業績預告，預計2021年歸母凈利3.50億元-4.50億元，同比增長2343.03%-3041.03%。報告期內，碳酸鋰業務外部環境持續向好，下游需求增長，其銷售價格同比較大幅度上漲，公司碳酸鋰業務產銷量較上年同期大幅度增長，其營業收入及盈利能力均有較大幅度的增長。

江特電機是國內以鋰云母精礦為原料生產碳酸鋰的企業。需說明的是，今年以來碳酸鋰價格增長延續，在部分鋰鹽企業檢修導致供給減量的情況下，市場一貨難求。1月24日，上海鋼聯相關數據顯示，鋰電產業鏈部分產品價格繼續上漲，電池級碳酸鋰漲6000元/噸，各規格氫氧化鋰漲3700元/噸-6500元/噸，磷酸鐵鋰漲5000元/噸，金川電解鈷漲1500元/噸，硫酸鈷漲1000元/噸。另外，新能源汽車發展強勁也是碳酸鋰價格飆漲的一個重要原因。經機構測算，2022 年碳酸鋰的需求將達54 萬噸，碳酸鋰的上漲行情或將持續到2022年中。

關鍵詞： 碳酸鋰 供不應求 產業鏈