虎年春節，在全國多地因疫情提倡就地過年和部分行業產業鏈需求旺盛的復雜背景下，有許許多多上市公司員工選擇在這個闔家團圓的節日里堅守崗位。

證券時報·e公司推出上市公司“春節不打烊”特別報道，致敬節日還奮斗在一線的員工，展示上市公司冬日里熱氣騰騰的工作實況！

證券時報·e公司“上市公司春節不打烊”特別報道第二十四站，走進遼港股份。

2022年2月3日5時50分，伴隨著大年初三第一縷陽光，2M歐洲線班輪“慕尼黑馬士基”輪駛離大連集裝箱碼頭有限公司（簡稱“DCT”）14號泊位，這是2022虎年新春佳節期間，遼港股份迎來的第一艘大型集裝箱貨輪。

遼港股份集裝箱運輸生產迎來新年“開門紅”。春節期間，遼港股份一線員工堅守崗位，干勁十足，確保各項生產作業有序開展。

據了解，此次作業的“慕尼黑馬士基”輪船長399米，箱位20568標箱（TEU），航線掛靠國內外14個港口，本航次計劃裝卸量為1265自然箱。

遼港股份在嚴格落實疫情防控措施的同時，提前編制作業計劃，確保船舶到港后第一時間靠泊；統籌安排運力資源，配備5條作業線，全力保障提供安全高效的裝卸服務，比計劃時間提前3.5小時完成該輪裝卸作業，為客戶節省物流及船舶運營成本。

新年伊始，DCT按照遼港股份總體部署，積極謀劃經營生產，節后預計還會有新航線陸續上線。

秉持“開局就是決戰，起步就是沖刺”的精神，遼港股份卯足干勁，以智慧港口建設為契機，強化內生動力，深耕市場及主營業務，全力打造世界一流強港，助力大連市“亞太對流樞紐”和“國際航運中心”建設。

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