維持碳酸酯基本盤穩定增長的同時，石大勝華(603026)正在拓寬新能源材料布局。4月8日晚間，石大勝華發布年報，2021年公司實現營業收入70.56億元，同比增加57.67%；歸母凈利潤11.78億元，同比增加353.6%；擬向全體股東每10股派發現金股利3元(含稅)。

新能源汽車市場爆發拉動需求增長，公司主要產品碳酸酯系列在2021年貢獻了近6成的營收；產量48.6萬噸，均價為1.40萬元/噸，同比增長68.1%；該產品毛利率為48.87%。

不過，受產能釋放等因素影響，市場對供應過剩擔憂情緒發酵，年初以來碳酸二甲酯價格持續走跌。隆眾資訊數據顯示，今年1月份山東市場碳酸二甲酯價格在9000~10000元/噸區間波動，進入2月春節過后價格持續下跌，3月山東市場主流價格下跌至5784.8元/噸，跌幅達36%。

石大勝華在一季度仍然保持較強的盈利能力。公司同日發布一季度業績預告，預計第一季度實現歸母凈利潤4.45億元~4.72億元，同比增加91.86%~103.50%。與去年四季度4.4億元相比，環比增長2%~8%。

對此，石大勝華管理層在4月10日業績說明會上表示，公司在一季度仍然保持滿產滿銷，主要得益于長期以來的客戶積累，尤其海外客戶占比約70%，這部分屬于價格較高的高端市場，且簽訂長單也使公司受價格波動影響較小。此外，由于技術改造提升效率，自供環氧丙烷以及規模效應等因素，公司具備一定成本優勢。

業內已有多家上市公司擴產碳酸酯，其中不乏數十萬噸的產能規劃。石大勝華管理層表示，業內擴產對公司影響不大，因為公司30萬噸電解液項目將在2023年建成，屆時碳酸二甲酯更多將用于自供。目前公司主要以委外加工的方式介入電解液行業。

“每個行業都會經歷這樣的過程，在快速發展時期吸引來新進入者，供應過剩會引發落后產能出清，優勢的產能都會集中在頭部企業，馬太效應將更加明顯。目前行業內整體開工率僅有50%，甚至一些工廠在3月份已經停工。”石大勝華管理層認為，近期價格走勢是由于供需關系變化導致的，預計今年三四季度將會回歸到合理水平。

值得一提的是，石大勝華業務在向硅基負極材料領域延伸。公告顯示，2021年公司1000噸/年硅基負極產線建成并試生產，另有2萬噸/年的產能規劃將在明年年底落地。公司管理層表示，目前主要產品是高首效硅氧碳負極，4680電池是主要的目標群體，預計2025年4680電池需求量在200GWh以上，對應硅基負極需求超過16萬噸，具體還要看實際的達產數據。

“今年上半年公司已經在開展消費類和電動工具類客戶的送樣工作，上個月底也向寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、廣汽埃安等客戶進行送樣。今年的目標是打開市場銷售來驗證產品指標，明年目標是和國內前十的動力電池廠家達成合作，國際客戶的開發計劃放在2024年。”石大勝華管理層稱。

石大勝華近年來逐步剝離傳統化工業務，并圍繞新能源材料展開布局。2021年底，公司接連公告布局了7個新建項目，建設30萬噸/年電解液項目，配套完善10萬噸/年液態鋰鹽項目，1.1萬噸/年新型添加劑項目；延伸發展鋰電材料項目，布局2萬噸/年硅基負極、2萬噸/年補鋰劑、1萬噸/年新型導電劑等項目。此外，公司還公告5萬噸/年濕電子化學品項目，布局半導體輔材等產品，培育第二成長曲線。

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