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7月6日 9:10

昨天市場(chǎng)走出了探底回升的十字星小黑K線，成交量略有放大，總體而言目前市場(chǎng)仍處較為明顯震蕩整理格局，盤(pán)中打低時(shí)仍能獲得一定的承接力道，但市場(chǎng)整體的上攻動(dòng)能依舊不足難以形成新一輪突破性漲勢(shì)。在此背景下，先行關(guān)注短線支撐去3360±10，當(dāng)這一位置能夠被始終守穩(wěn)，那么指數(shù)在經(jīng)歷充分整理后，后或仍有高點(diǎn)可期，相反一旦有效將其跌破那么短線回調(diào)整理的時(shí)間與幅度都將被進(jìn)一步拉長(zhǎng)，屆時(shí)或更需留意短線風(fēng)險(xiǎn)。

回到盤(pán)面上來(lái)看，市場(chǎng)的熱點(diǎn)注意圍繞業(yè)績(jī)線所展開(kāi)，昨日開(kāi)盤(pán)階段像當(dāng)升科技、金力永磁、招商輪船等業(yè)績(jī)大幅預(yù)增的個(gè)股都獲得了大幅高開(kāi)，體現(xiàn)出了資金對(duì)業(yè)績(jī)線的追捧。另一方面，昨日周期股迎來(lái)全面爆發(fā)，磷化工、鋰礦、煤炭等板塊皆漲幅居前。這些板塊受益于自身漲價(jià)邏輯的存在仍是當(dāng)前市場(chǎng)業(yè)績(jī)確定性最高的方向，在目前市場(chǎng)主線不明的大背景下具有較強(qiáng)的吸引力。

但需注意的是，隔夜WTI原油價(jià)格一度跌超10%，盤(pán)中跌破100美元，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)外大宗商品價(jià)格全線下挫。是否會(huì)對(duì)今日對(duì)國(guó)內(nèi)資源類周期股造成負(fù)面影響仍便是今日關(guān)注的重點(diǎn)。

另外，自上周三指數(shù)集體回調(diào)后，市場(chǎng)便始終呈現(xiàn)分化輪動(dòng)態(tài)勢(shì)，上周的后半階段借助消息面的東風(fēng)，一度嘗試發(fā)動(dòng)消費(fèi)方向，但并未獲得市場(chǎng)的完全認(rèn)可，導(dǎo)致最終延續(xù)性不足。而近日又開(kāi)始回流周期方向，但無(wú)論是豬肉、煤炭、還是磷化工等這些板塊都有自身的周期邏輯在其中，對(duì)于市場(chǎng)的帶動(dòng)性欠佳。這一點(diǎn)從昨日尾盤(pán)的反彈便可以看出，雖然指數(shù)動(dòng)靜很大，但并沒(méi)有明確板塊引領(lǐng)，屬于資金的慣性反彈。也就是說(shuō)目前資金依舊未能決出領(lǐng)漲方向。而目前市場(chǎng)在幾乎經(jīng)歷了完整的一圈輪動(dòng)后，發(fā)現(xiàn)對(duì)盤(pán)面帶動(dòng)效果最好的方向依舊是賽道股，但賽道股目前又處于明顯的高位，資金市場(chǎng)能克服恐高情緒，重新回流賽道仍是后續(xù)觀盤(pán)重點(diǎn)。

最后來(lái)看下短線接力方向，近期無(wú)論是連板晉級(jí)率，還是龍頭股的溢價(jià)，亦或是高位股虧錢(qián)效應(yīng)修復(fù)都不太理想，短線市場(chǎng)極為低迷。不過(guò)在汽車兩大妖股，浙江世寶與中通客車今日復(fù)盤(pán)的大背景下，昨日尾盤(pán)階段已有部分資金選擇埋伏性先手。在連續(xù)殺跌將其前期風(fēng)險(xiǎn)釋放后，今日有望迎來(lái)短期修復(fù)的機(jī)會(huì)。

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