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8月18日,第十八屆全國大學生智能汽車競賽總決賽在天津工業(yè)大學體育館開幕。
本屆大賽自7月啟動以來,采用分賽區(qū)選拔賽和全國總決賽的方式組織開展,先后在東北、華北、華東、華南、西部五個分賽區(qū)和安徽、山東、浙江三個省賽區(qū)完成了總決賽隊伍的選拔,共吸引來自全國的3138支隊伍,萬余名大學生參加。最終,來自全國的504支隊伍脫穎而出,進入全國總決賽,1500余名參賽隊員同場比拼,一場“賽技術、拼能力、比心態(tài)”的競賽火熱開啟。
8月18日至8月19日,各個組別隊伍分別于天津工業(yè)大學體育館、體育館副館和旭日體育場進行預賽和決賽。競賽根據所使用的車模、微控制器、傳感器、比賽任務以及參加學生的不同分為負壓電磁、專科電磁、攝像頭、電能接力、獨輪車、完全模型、智能視覺、極速越野、單車越野、聲音信標等十個不同的競速組別。參賽隊伍使用指定微控制器系列作為核心控制模塊,通過增加道路傳感器、電機驅動電路以及編寫相應單片機軟件,制作一部能夠自主識別道路或者目標的模型汽車,按照規(guī)定路線或者任務行進,以完成綜合時間最短者為優(yōu)勝。競賽內容綜合性強,涵蓋了控制、模式識別、傳感技術、電子、電氣、計算機、機械、通信、汽車工程等多個學科知識。
據了解,全國大學生智能汽車競賽是一項以“立足培養(yǎng)、重在參與、鼓勵探索、追求卓越”為指導思想,面向全國大學生開展的具有探索性的工程實踐活動。大賽入選教育部高教學會發(fā)布的《全國普通高校學科競賽排行榜》,被教育部批準列入國家教學質量與教學改革工程資助項目。競賽旨在鼓勵大學生組成團隊,綜合運用多學科知識,解決復雜問題,激發(fā)大學生從事工程技術開發(fā)和科學研究探索的興趣和潛能,倡導理論聯系實際、求真務實的學風和團隊協作的人文精神。(天津日報記者 姜凝)
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