
順豐控股日K線圖
7月13日晚間,順豐控股發(fā)布2021年半年報業(yè)績預告。公司2021年上半年歸屬上市公司股東凈利潤為6.4億至8.3億元,同比下降78%~83%。實現(xiàn)每股收益0.14元/股~0.18元/股。在今年第一季度虧損9.89億元的情況下,順豐控股第二季度凈利潤為16.29億元至18.19億元,實現(xiàn)環(huán)比扭虧為盈。
今年一季度,順豐在保持營收增長的同時,卻出現(xiàn)巨虧,歸屬于上市公司股東的凈利潤為-9.89億元,同比下降209.01%。
在第一季度巨虧之后,順豐控股董事長王衛(wèi)第一時間進行道歉稱,公司不會一味的燒錢來做新業(yè)務(wù),但如果短期的利潤承壓能換來長期的競爭力,公司愿意調(diào)低未來1到2年的利潤率預期。公司第二季度不會再次虧損,但全年利潤還不能回到去年同期水平。
從業(yè)績預告看,王衛(wèi)兌現(xiàn)了承諾。
已經(jīng)公布的月度數(shù)據(jù)顯示,今年1~5月,順豐控股業(yè)務(wù)量達到41.8億票,同比增幅達到40.88%,而同期營收達到707.9億元,同比增長23.54%。其中,供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)也實現(xiàn)了快速擴張,前5個月累計營收同比增加超71.5%。
順豐的管理效能在今年的“618”年中電商大促期間得到充分釋放。“618”期間(6月1日-6月18日),順豐為天貓、拼多多、唯品會、蘇寧、抖音、快手等各大電商平臺物流合作護航,整體業(yè)務(wù)量同比增長超40%,顯著高于國家郵政局公布的全行業(yè)同比增長24.24%的水平。為保障快遞時效,順豐出動81架全貨機,超3400班次航段,517條高鐵線路,超16萬車次干支線車輛,以及無人機配送,快件準時到達率接近90%。
平安證券分析師認為,經(jīng)過多年發(fā)展,公司綜合物流體系初見成效,新業(yè)務(wù)模式在細分領(lǐng)域初步實現(xiàn)領(lǐng)跑,新業(yè)務(wù)模式持續(xù)投入有助于公司在各細分賽道持續(xù)保持競爭能力,符合長期發(fā)展布局。綜合運輸能力增強,為公司長期增長打開空間。(記者 肖晗)
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