美東時(shí)間10月25日，美股三大指數(shù)集體上漲，美股電動(dòng)車龍頭股特斯拉大漲12.66%，報(bào)1024.86美元，再創(chuàng)歷史新高，總市值達(dá)10292億美元，躋身萬億美元俱樂部，成為首家市值破萬億美元車企。至此，全球萬億美元俱樂部成員增至6名，分別為蘋果、亞馬遜、微軟、谷歌、特斯拉、沙特阿美，6家公司總市值約11.33萬億美元。

多重利好是特斯拉股價(jià)頻創(chuàng)新高主因。特斯拉周一宣布，上海研發(fā)創(chuàng)新中心和特斯拉上海超級工廠數(shù)據(jù)中心均已建設(shè)落成，并將于近期投入使用。據(jù)特斯拉向美國證交會(huì)(SEC)提交的文件，今年第三季度特斯拉在中國市場收入達(dá)31.13億美元，同比大增78.5%;今年前三季度特斯拉在中國區(qū)實(shí)現(xiàn)營收90.15億美元，約占特斯拉全球收入比例達(dá)25%。特斯拉三季報(bào)超預(yù)期，財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第三季度營收137.57億美元，同比增長56.85%;凈利潤16.18億美元，同比增長388.82%。此外，特斯拉近日收到美國租車巨頭Hertz Global Holdings Inc10萬輛特斯拉汽車訂單，合同價(jià)值約42億美元。

隨著特斯拉股價(jià)大幅飆升，其創(chuàng)始人馬斯克的個(gè)人財(cái)富也水漲船高。目前，馬斯克身家已經(jīng)達(dá)到2886億美元，超過全球富豪第二名亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯的1930億美元。

記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，科技巨頭進(jìn)入萬億俱樂部時(shí)間越來越短，相比首家市值破萬億美元的蘋果用時(shí)38年，特斯拉僅用了11年。此外，沙特阿美上市即巔峰，IPO上市首日市值達(dá)1.88萬億美元，目前該股市值約2萬億美元，僅次于蘋果、微軟市值，位居全球上市公司市值第三名。

公開資料顯示，前5家美國大型科技公司中，蘋果與微軟上世紀(jì)80年代上市，亞馬遜于1997年上市，谷歌2004年上市，臉書2012年上市，特斯拉2010年上市。記者注意到，2018年8月，蘋果成為全球首家市值突破萬億美元的公司。此后，亞馬遜、微軟、谷歌、臉書市值先后突破萬億美元。

據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，蘋果、微軟分別花了38年、44年，讓市值達(dá)到1萬億美元;而亞馬遜、谷歌、臉書分別只用了21年、16年、9年……科技巨頭晉升萬億俱樂部的時(shí)間大幅縮短，或與科技公司的盈利模式和創(chuàng)新能力有關(guān)。

特斯拉躋身萬億美元市值俱樂部，只用了11年時(shí)間;上升速度之快僅次于臉書，但目前臉書市值已跌破萬億美元，最新市值約9267億美元。

值得一提的是，早在2007年，中國石油登陸A股市場，其市值也曾突破萬億美元。

下一個(gè)萬億美元公司將是誰?

“特斯拉之后，可能是阿里巴巴、騰訊，以及未上市的華為。”英大證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李大霄表示，資本市場龍頭公司越長越大，目前蘋果、微軟、亞馬遜、谷歌都屬于引領(lǐng)全球變革的科技巨頭，龍頭公司依然具備明顯競爭優(yōu)勢，但還是要注意美股市場估值高企。“長遠(yuǎn)來看，市場資金向優(yōu)質(zhì)公司集中是趨勢，移動(dòng)互聯(lián)業(yè)務(wù)老百姓使用最多、最頻，蘋果很可能成為首家市值破3萬億美元的公司。”(記者 鐘國斌)

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