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智通財經APP獲悉，8月15日，富臨精工(300432.SZ)在投資者互動平臺表示，目前，公司射洪一期技改擴能已完成，江西升華射洪一期產能及二期新建產能將兼具草酸亞鐵法磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰的工藝及工程要求，此外，公司有繼續擴大生產線的打算，公司磷酸鐵鋰正極材料板塊，目前正在推進射洪二期的建設，相關工作完成后，公司新建產能將兼具草酸亞鐵法磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰的工藝及工程要求，可以滿足客戶和市場對于新型磷酸鹽鋰電正極材料的多元化需求。

在投資者問公司是否有磷酸鐵猛鋰技術儲備或者資源時，公司指出，子公司江西升華具有磷酸錳鐵鋰(LMPF)的技術工藝和產品研發及產能規劃。目前，公司射洪一期技改擴能已完成，江西升華射洪一期產能及二期新建產能將兼具草酸亞鐵法磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰的工藝及工程要求，可以滿足客戶和市場對于新型磷酸鹽鋰電正極材料的多元化需求。

此外，公司表示有繼續擴大生產線的打算，公司磷酸鐵鋰正極材料板塊，目前正在推進射洪二期的建設。公司汽車零部件智能電控板塊，正在加快新能源汽車智能熱管理模塊及零部件集成化、平臺化建設，電子水泵、集成模塊等智能電控產線均進行了技改和擴產。

其中，車載電驅動減速器產線年產線已由每年33萬臺/套的產能升級到36萬臺套，目前新的減速器產線正在建設和調試中，預計2022年底公司車載電驅動減速器將形成63萬臺/套的年產能。此外，公司車載電驅動減速器主要應用于新能源汽車，且在電動車載減速方面，公司表示已成為國內汽車發動機零部件細分領域的龍頭企業。

在投資者提到21日宜賓舉行的全球動力電池大會公司有無派員參加時，公司表示其參加了本次世界動力電池大會，本次大會重點關注動力電池產業鏈發展趨勢以及各個環節創新型技術，展示動力電池前沿技術、綠色低碳出行最新成果，探索動力電池技術發展新趨勢。此外，公司也表示，其子公司江西升華高壓實磷酸鐵鋰正極材料產品得到直接客戶以及終端整車客戶的充分認可，正在批量供應核心客戶。

股東人數方面，公司表示，截至2022年7月20日，公司股東人數為73676。

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