京滬高鐵(601816)08月18日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。

(資料圖片僅供參考)

投資者：公司沿線擁有豐富的分布式光伏電站開發資源，如站房屋面生產房屋屋面線路兩側坡面及聲屏障等。在節能減排和新能源方面有相關成果嗎？

京滬高鐵董秘：您好，公司將積極挖掘和開發利用公司資產資源潛力，持續推進公司高質量發展。感謝您對公司的關注！

投資者：貴公司2022年購電價格漲幅約為18%。中長期來看，伴隨著雙碳政策的逐步推進，預計未來電價將保持持續上漲。請問貴公司有何應對？在票價的自主定價方面今年有相應的調整嗎？上半年的虧損，下半年能否扭虧為盈盡量達到去年的盈利水平有相關的措施嗎？

京滬高鐵董秘：您好，市場化電價給公司的經營成本帶來了一定增長，從公司一季度的數據來看，成本中電價有一定增幅，但低于上網電價的增幅。未來公司會盡量發揮自身的優勢，盡全力降低電價成本。公司上市以后，在票價方面進行了一些市場化探索，核心是為了體現出優質優價的原則。后續公司將不斷總結經驗，更加深入地探索更為精細化的票價機制，在進一步提升服務質量的同時，提升京滬高鐵的資產收益。京滬高鐵及京福安徽公司所轄線路均具有良好的客流基礎和發展前景，未來公司將在保持本線列車客座率處于良好水平的基礎上，著力提升跨線列車開行工作量，進一步優化實施票價浮動機制、優化客運服務品質等措施，努力提高公司經營業績。感謝您對公司的關注！

投資者：董秘你好，我于5月10號通過電子郵箱希望向公司索取一份公司2021年度紙質報告不知道信件有沒有收到，請問可以發一嗎謝謝

京滬高鐵董秘：您好，公司已安排專人負責郵寄。感謝您對公司的關注。

京滬高鐵2022一季報顯示，公司主營收入56.79億元，同比下降1.13%；歸母凈利潤2.2億元，同比下降31.57%；扣非凈利潤2.2億元，同比下降31.82%；負債率28.03%，財務費用7.77億元，毛利率21.13%。

該股最近90天內共有5家機構給出評級，買入評級3家，增持評級2家；過去90天內機構目標均價為6.02。近3個月融資凈流入1.27億，融資余額增加；融券凈流出588.23萬，融券余額減少。根據近五年財報數據，證券之星估值分析工具顯示，京滬高鐵（601816）行業內競爭力的護城河優秀，盈利能力一般，營收成長性較差。財務可能有隱憂，須重點關注的財務指標包括：貨幣資金/總資產率、有息資產負債率。該股好公司指標2.5星，好價格指標3星，綜合指標2.5星。（指標僅供參考，指標范圍：0 ~ 5星，最高5星）

京滬高鐵主營業務：高鐵旅客運輸,具體主要包括:(1)為乘坐擔當列車的旅客提供高鐵運輸服務并收取票價款;(2)其他鐵路運輸企業擔當的列車在京滬高速鐵路上運行時,向其提供線路使用、接觸網使用等服務并收取相應費用等。

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