(資料圖片)

12月22日,備受社會廣泛關(guān)注的G40滬陜高速公路合肥至六安至大顧店段改擴(kuò)建工程(合六葉高速)正式實(shí)現(xiàn)雙向八車道通行,通行能力提升至日均8—10萬輛次,將滿足沿線城市未來10-20年內(nèi)機(jī)動車增長帶來的出行需求。

作為安徽緩解交通擁堵的“大通道”重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目、全面打贏交通大會戰(zhàn)的關(guān)鍵性工程,合六葉高速公路“四改八”擴(kuò)建項(xiàng)目是G40滬陜(上海至西安)和G42滬蓉(上海至成都)高速公路安徽段的公用線,也是目前我省規(guī)模最大、里程最長的改擴(kuò)建工程,起點(diǎn)位于合肥西樞紐,經(jīng)合肥市長豐縣、經(jīng)開區(qū)、肥西縣、我市金安區(qū)、裕安區(qū)、葉集區(qū)等兩市六縣(區(qū)),終點(diǎn)位于六安葉集區(qū)境內(nèi)大顧店樞紐互通,全長102.7公里。

全線按八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),以“兩側(cè)拼寬、整體擴(kuò)容”建設(shè)方案進(jìn)行升級改建,路基寬42米,全封閉、全立交,瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。全線共設(shè)9處收費(fèi)站(新橋科創(chuàng)區(qū)、機(jī)場、高劉、高店、六安東、六安北、六安徐集、姚李、大顧店),其中新增(新橋科創(chuàng)區(qū)、高店、六安東、六安徐集)4處收費(fèi)站;擴(kuò)建8處互通樞紐(合肥西、機(jī)場、高劉、高店、六安北、徐集、姚李、大顧店)和3對服務(wù)區(qū)(新橋、西橋、羅集)。同時(shí),還擴(kuò)建六安淠河特大橋1座。

據(jù)介紹,該路段未擴(kuò)建前為雙向四車道,為G40滬陜(上海至西安)和G42滬蓉(上海至成都)高速公路安徽段的公用線,東西向車流經(jīng)過此路段時(shí),車流成倍增長,日均車流量6萬輛以上,且物流大貨車占1/3以上,是一條名副其實(shí)的“黃金大通道”,逢年過節(jié)堵成了常態(tài)。為此,安徽省交通控股集團(tuán)于2020年8月1日對該路段進(jìn)行全面“擴(kuò)容”升級改造。此次該路段實(shí)現(xiàn)雙向八車道通行,將顯著提高G40和G42高速公路安徽段整體通行能力和服務(wù)水平,升級合肥、六安兩市的公路網(wǎng)主骨架,對于強(qiáng)化合肥經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),推動大別山區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和合肥六安兩城一體化發(fā)展,促進(jìn)大別山紅色旅游資源開發(fā)具有重要戰(zhàn)略意義。

馬昌余

關(guān)鍵詞： 高速公路 雙向八車道 通行能力