AI已經(jīng)滲透到生活的各個方面。今年ChatGPT橫空出世，大模型高歌猛進，給千行百業(yè)帶來更先進的“工具”。8月26日，在深圳舉行的“2023亞布力中國企業(yè)家論壇第十九屆夏季高峰會—人工智能論壇”上，多位嘉賓就“Al的潛力與邊界”主題展開討論。大模型給哪些領域帶來機遇與挑戰(zhàn)？人類如何與AI共處與協(xié)作？當超級AI超越人類，人類是否能駕馭？嘉賓們也給出自己的答案。

大模型為各行業(yè)帶來突破

奧比中光科技股份有限公司董事長黃源浩說，奧比中光是一家做機器人視覺和制造中臺的公司，大模型對整個行業(yè)而言是突破性變革。他指，以前機器人是“大腦太笨了，視覺能力也不夠好，硬件拿到了80分了，大腦才50分，硬件就不會再發(fā)展了；現(xiàn)在，大腦可能在未來幾年到做到90分、100分，硬件也會追上來”。

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北京上奇數(shù)字科技有限公司董事長孫會峰認為，大模型帶來了效率的提升。他說，上奇主要提供產(chǎn)業(yè)情報和智能決策，前些年是基于知識圖譜，“靠打標簽，看標簽能打多快、打多準，知識圖譜構建就能有多準確。這兩年用上大模型極大地提升了效率”。他稱，通過采用“大模型加上銷量數(shù)據(jù)集”，研發(fā)效率得到了提升。“大模型會成為AI時代的底層應用，就看如何更好地與應用場景結合”。

飛書CEO謝欣以微軟今年推出的AI助手Copilot為例說，這款產(chǎn)品對行業(yè)推動非常明顯。謝欣說，中國目前做大模型的企業(yè)都還沒有超越open AI。“Open AI提供的是一個基礎模型，即便ChatGPT這么火，在美國還有非常多人沒有聽說過”。飛書曾在4月宣布將推出AI助手“My AI”，謝欣在會上表示，飛書已在內部試用AI相關功能，未來會逐步開放，“讓它變成一個更大眾的東西，能全方位地在C端和B端使用，真正讓大家滿意”。

學會管理數(shù)字員工

在大模型的加持下，“數(shù)字人”今年紛紛出道，各家企業(yè)也在搶灘具身智能機器人賽道。對于企業(yè)來說，如何能用好“數(shù)字員工”？人又如何與機器人協(xié)作共處？

來也科技CEO汪冠春說，以前數(shù)字員工只有手，現(xiàn)在終于有了大腦，能像人一樣推理，讓高價值復雜的流程實現(xiàn)端到端的智能自動化。他甚至表示，如果能用好大模型，數(shù)字員工市場將呈十倍百倍地增長。“未來或許會有很多小公司甚至‘一人公司’ ，通過組織數(shù)字員工為它工作，做成市值千萬、上億、十億級的公司”。他特別強調，只要你善用AI，就能把組織構建成以數(shù)字勞動力為主，或人機協(xié)同的方式來運作。他認為，人類不必擔心丟工作，“也許你當下做的工作是會被數(shù)字員工替代，但你的角色應該是從與它們競爭，變成管理它們”。第四范式聯(lián)合創(chuàng)始人胡時偉則提到，企業(yè)當下要思考的是，未來要要在數(shù)字員工上投多少錢？

黃源浩說，有了大模型，機器人視覺能力相應會提高。“它在定位、導航、避障等方面的能力在提高，也可能從輪式會到四足、兩足。機器人‘手眼腦’的配合也一定會做得越來越好”。他認為，從協(xié)作來看，雖然機器人短期做不到像人那么強，但不影響它在細分行業(yè)應用，如幫廚、送餐等單一場景。在商業(yè)場景會從單向機器人到全能機器人進化。

讓超級AI也有“同理心”

人與AI未來是競爭還是合作？謝欣以微軟Copilot為例說，它的中文意為“副駕駛”，微軟希望它是以人的助理形式存在的。飛書規(guī)劃的AI助手也是希望給人賦能。“人要與AI合作，把蛋糕做大，而不是與AI去‘卷’，你也卷不過它。人要因為AI出現(xiàn)，主動擁抱和進行改變，這樣就會是一個融洽相處方式”。

當被問及超級AI是否會在未來超越人類時，分論壇所有嘉賓的答案都是“是”。黃源浩說，未來邊緣端的具身智能機器人也能做到跟人一樣聰明，云端大腦一定會超過人。“邊緣端大腦只要算力足夠大、數(shù)據(jù)夠多，也會超過人類，但相關法規(guī)一定會限制它們”。他說，各個國家肯定會監(jiān)管好云端大腦。而在端側，機器人會與人類共存，“機器人能在某些專業(yè)能力上取代人，但在綜合領域，還是人更強”。

謝欣說，人類有AI不具備的一個特點，就是擁有對其他對象的同理心。“基于同理心，可以站在其他對象的角度，做‘從0到1’的創(chuàng)新創(chuàng)造，人類應該往這個方向走”。黃源浩也認為，要監(jiān)管好超級AI，就要把“同理心”寫入底層的操作系統(tǒng)。

（文章來源：讀創(chuàng)）

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