8月24日，華體科技披露2023年半年報。今年上半年，公司實現營業收入3.18億元，同比增長53.21%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為2322.75萬元，同比扭虧為盈。華體科技表示，公司報告期內充分挖掘市場潛力，完善市場布局，憑借自身在智慧路燈及其應用場景的品牌優勢、技術優勢、人才優勢、研發能力，在激烈的市場競爭中，保障了企業的穩健發展。

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近年來，華體科技持續推進的智慧路燈相關業務受到市場關注。北京特億陽光新能源總裁祁海珅接受《證券日報》記者采訪時表示：“智慧路燈是一個較好的高科技載體，為傳統的路燈桿賦予了交通、電源管理、儲能、充電樁以及多種信號展示的功能，智慧路燈這一細分市場的發展前景值得看好，未來向全國推廣的趨勢也值得期待?！?/p>

逐漸建立全產業鏈模式

華體科技專注于智慧路燈的投資、建設及運營、產品研發制造，并致力于成為新型智慧城市的建設者和新場景綜合服務提供商。公司的主營業務包括產品研發制造（涵蓋智慧路燈照明產品、傳統路燈照明產品、軟件平臺產品）、工程項目安裝、運行管理維護等三大板塊。

2023年上半年，華體科技在繼續保持西部地區市場占有率的同時，進一步拓展省外業務，成為國內最大的城市照明綜合服務提供商之一。

圍繞主營業務，華體科技持續強化公司的技術與研發優勢。公司以智慧路燈為載體，研發打造了“路燈寶”智慧燈桿3.0，是專為智慧路燈量身打造的集路燈照明、視頻監控、LED屏信息發布、一鍵求助、城市廣播、環境監測、自助充電等系統于一體的綜合運營管理軟件。2023年1月份，公司的智慧路燈行業標識解析集成創新應用入選四川省工業互聯網試點示范項目名單。

截至2023年6月30日，華體科技共有專利516項，包括發明專利45項、實用新型96項，外觀375項、商標45項、軟件著作權54項。其中，新授權專利34件。

值得一提的是，華體科技正利用智慧路燈進入智慧城市，探索智慧路燈和智慧城市業務的深度融合創新商業模式。公司合理利用“新基建”這個推動經濟增長和社會進步的重要引擎，設立地方專項債，協助合資公司對當地智慧路燈及城市家具開展運營服務，包括：城市功能布局設計、充電樁運營、信息廣告發布、搭載4G/5G基站并提供服務、WIFI運營增值服務、智慧停車增值服務等。

半年報顯示，通過設立合資公司，從產品銷售、軟件支持到后期協助運營，華體科技逐漸建立了從單一的產品銷售逐步升級為“產品銷售加智慧城市運營服務”的全產業鏈模式。這種智慧燈桿投資建設運營模式，有利于實現政府、平臺公司、社會資本方共贏。截至2023年6月底，華體科技共有9家與政府平臺合作的合資公司。

智慧城市建設或帶動公司產品需求增長

從未來趨勢來看，智慧多功能燈桿等城市基礎設施智慧化建設有望助力華體科技業務需求增長。

國家統計局數據顯示，我國城市道路照明燈數量2018年至2021年年均增長126.90萬盞。華體科技表示，智慧燈桿行業經過2016年至2019年的試點發展階段，2020年加速發展，2021年開始進入井噴發展期，疊加城市新建道路，由此帶來的路燈的新增和更換每年數目可觀，目前處于持續增長期。

從政策方面來看，2022年3月份開始實施的首個國家級標準《智慧城市智慧多功能桿服務功能與運行管理規范》，填補了多功能桿在國家標準方面的空白，推動了多功能桿行業發展。2022年7月份出臺的《十四五“全國城市基礎設施建設規劃》提出，開展智慧多功能燈桿系統建設，促進桿塔資源的共建共享，采用“多桿合一、多牌合一、多管合一、多井合一、多箱合一”的技術手段，對城市道路空間內各類系統的場外設施進行系統性整合，并預留擴展空間和接口；同步加強智慧多功能燈桿信息管理，預計建設智慧多功能燈桿13萬基以上，建設新能源汽車充換電站600座以上，累計建成公共充電設施150萬個。

此外，深圳、成都、北京、天津、上海、廣東、江蘇、福建、安徽、江西等地也均已出臺相關政策，指導和推動著智慧路燈的發展。

北京社科院副研究員王鵬向《證券日報》記者表示：“基于智慧路燈的儲能設備，是‘新基建+新能源’的一個重要應用點，未來有望在公共服務領域得到廣泛應用。而作為服務終端，加載更多智慧功能的燈桿可以為公眾提供更多服務、滿足更多消費需求，也將為相關企業帶來更好回報。”

華體科技表示，未來公司將進一步加大新型智慧城市業務板塊的發展，以智慧路燈為入口，依托物聯網、人工智能、邊緣計算、大數據等技術，提供如智慧照明、智慧停車、智慧交通、智慧道路、車路協同、智慧園區等智慧城市新場景服務。

（編輯 汪世軍 袁元）

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