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最近一段時(shí)間，使用LNG天然氣作為動(dòng)力源的牽引車明顯增多，一方面是因?yàn)閲?guó)家加大了對(duì)污染排放的管控力度，燃油卡車的路權(quán)受到限制。一方面是因?yàn)長(zhǎng)NG天然氣的價(jià)格相對(duì)燃油價(jià)格更穩(wěn)定，卡友拉貨成本更低，更省錢，于是看到這一契機(jī)的卡友紛紛換購(gòu)天然氣卡車。憑借過硬的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，乘龍H5超輕版LNG牽引車脫穎而出，在現(xiàn)在運(yùn)價(jià)低迷的形勢(shì)下，讓卡友緩解了錢不好掙的現(xiàn)狀，擁有了出色的口碑。

乘龍H5超輕版LNG牽引車搭載13L燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出500馬力，最大扭矩2200N.m，動(dòng)力強(qiáng)勁。匹配12擋變速箱+輕量化400雙后橋，動(dòng)力鏈可靠高效的動(dòng)力輸出,可以保證輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況。

整車進(jìn)行降風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計(jì)，應(yīng)用低滾阻輪胎，經(jīng)過精準(zhǔn)控制策略調(diào)教后，百公里氣耗降低2公斤，按年運(yùn)營(yíng)15萬公里計(jì)算，可節(jié)省燃料成本1萬元以上，為卡友帶來更多收益。

在可靠性方面，乘龍H5超輕版LNG牽引車也是可圈可點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用本體強(qiáng)化設(shè)計(jì)，B10壽命高達(dá)80萬公里，臺(tái)架耐久考核累計(jì)超2萬小時(shí)，排氣管進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化，歷經(jīng)8000次熱沖擊考核，可靠性高。張緊輪擺角小，壽命長(zhǎng)，減少抖動(dòng)，運(yùn)行更平穩(wěn)。12擋變速箱技術(shù)成熟，鋁合金殼體，有效降重。新400后橋，銷量超80萬套，質(zhì)量穩(wěn)定，承載力強(qiáng)，保障卡友高效運(yùn)營(yíng)。

在輕量化方面，乘龍H5超輕版LNG牽引車也頗具優(yōu)勢(shì)，采用行業(yè)領(lǐng)先輕量化技術(shù)，進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)。在最新的2.0版本中，輕量化技術(shù)再升級(jí)，整車自重降至7.99噸，進(jìn)一步提高了載貨能力。匹配定制掛車，頭掛一體較行業(yè)水平輕1噸以上。按年運(yùn)營(yíng)15萬公里，噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元計(jì)算，每年多賺4.5萬元以上，真正做到降重不降質(zhì)，為用戶創(chuàng)造更大利潤(rùn)。

跑運(yùn)輸，多賺錢，就得想新招！乘龍H5超輕版LNG牽引車的高效動(dòng)力鏈+輕量化底盤，合規(guī)多裝，省氣增效，加上高配置、超舒適的駕駛室，讓卡友創(chuàng)富更輕松。買燃?xì)庵乜ǎ瓦x乘龍！

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