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原標題：紫云大橋主塔鋼混結合段吊裝順利完成

工人日報-中工網記者 張翀 通訊員 沈志宇 梅勇

6月14號10時18分，隨著57噸的鋼塔節段被緩慢吊起，精準地定位在混凝土段預埋件對接位置上，標志著豐城市紫云大橋主塔N0#墩鋼混結合段施工完成，大橋主塔全面進入上塔柱施工階段。

豐城市紫云大橋主橋橋塔采用水滴型鋼混組合塔，下塔柱采用混凝土結構，上塔柱采用鋼結構，鋼混結合段連接上塔柱與下塔柱。

鋼混結合段為鋼與混凝土組合結構，鋼塔與鋼筋合重 57 噸，鋼塔與混凝塔柱之間通過悍釘、開孔板、承壓板及預應力筋連接。鋼混結合段形式為鋼結構內填混凝土形成空心組合結構。

其主塔位于贛江中心位置，涉及深基坑、水上作業、大件吊裝等重大方案，鋼主塔焊接精度要求高、重型吊裝作業量大、線形控制難度大。為保證主塔本次鋼混結合段順利吊裝，項目部經過多次研討、計算，最終選用T2200塔吊進行吊裝；過程中利用定位架支撐系統和側面導向系統連接混凝土塔柱進行定位，采用剪力釘和開孔板連接件配合鋼混結合段內腔受拉區拉應力鋼束施工，使鋼結構和混凝土結構連接成為整體。

紫云大橋是打通豐城城市發展的中軸動脈，建成后將成為縱貫城區的路網中軸線和發展主脊梁，將全力加速兩岸融合互通，加快城市“產城人文景”融合發展，極大的推動豐城經濟社會快速發展。大橋的規劃建設策應豐城市“打造都市圈副中心、創建全國文明城市、挺進縣域經濟50強、闊步邁入中等城市”的目標定位，對拉開“一江兩岸、一城七區”的城市發展框架、加速豐城融入南昌半小時經濟圈、打造濱江生態宜居宜業城市、推進城市高質量發展和提升城市綜合競爭力發揮重要支撐作用。

來源：工人日報客戶端

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