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DoNews8月30日消息，8月30日，上汽集團發布2023年半年度報告。上半年，公司實現整車批售207.2萬輛，終端零售達到223.7萬輛，繼續保持國內行業領先地位，并且每月銷量環比連續增長。第二季度銷量環比第一季度增長32.5%，增速跑贏市場大盤。

上半年，上汽海外銷量達到53.3萬輛，繼續行業領跑；新能源汽車銷量達37.2萬輛，穩居中國車企第二，自1月份以來保持“逐月環比連漲”。

報告期內，公司通過優化結構、降本增效，實現合并營業總收入3265.5億元，同比增長3.34%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤70.9億元，同比增長2.54%。

海外業務方面，上汽正努力兌現將“規模性盈利”的承諾。數據顯示，上半年上汽海外銷量達53.3萬輛，同比增長40%。自主品牌MG連續四年排名中國單一品牌海外銷量第一，2023年1-6月在歐洲銷售11.5萬輛，同比大漲143%，新能源銷量占比超過50%，并且已連續4個月單月銷量突破2萬輛。

上汽通用五菱寶駿530成為墨西哥細分市場銷量冠軍、AirEV在印尼細分市場份額占到四成；上汽大通方面，海外零售同比增長47%，在澳大利亞、歐洲和墨西哥市場上半年銷量均已破萬。隨著海外銷量的快速攀升，今年全年上汽海外業務將實現“規模性盈利”。

上汽集團在新能源方面的投入，也進入收獲期，銷量保持“逐月環比連漲”。上半年，上汽銷售新能源汽車37.2萬輛，穩居中國車企第二，自1月份以來保持“逐月環比連漲”。

7月份，上汽銷售新能源汽車9.1萬輛，又創年內新高，三季度將沖刺“月銷10萬”；上汽乘用車新能源車月銷量逼近3萬輛大關；上汽大眾和上汽通用新能源車月銷量首次“雙雙破萬”；上汽通用五菱繽果電動車月銷量超2萬輛，全新純電車型寶駿“云朵”開啟盲訂10天內“訂單破萬”。上汽自主、合資板塊全面發力態勢明顯，新能源汽車整體發展前景向好。

三季度，智己LS6將率先搭載800V碳化硅電軸，加速性能比肩百萬級超跑、充電5分鐘補能200公里；后續，自主電車更將輕松進入“2秒加速俱樂部”。

至2024年，智己將率先推動固態電池技術大規模量產落地，能量密度翻番、安全性能更高、成本更低。同時，“整車中央協調運動控制器技術（VMC）”將量產落地；2025年，“中央計算+區域控制”全棧3.0智能車解決方案將全面落地，實現“艙、駕、算、聯”四域合一，域控制器數量減半、數據帶寬提升5倍、線束長度減少30%、OTA速度提升70%。

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