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龐大集團成立于2003年，是一家以汽車銷售為主業的大型汽車營銷企業，乘用車銷售業務占比超過八成。2011年登陸A股，成為國內第一家通過IPO實現登陸A股的汽貿集團，曾有“4S店之王”的美譽。

2017年，ST龐大經營開始滑坡，還因涉嫌違反證券法律法規被證監會立案調查。2019年，因資金緊張無法清償到期債務，ST龐大被債權人申請重整，并導致控制權易主。截至2022年年底，龐大的經銷商門店僅剩267家，全年銷量不足13萬輛。

6月21日，龐大汽貿集團股份有限公司發布關于股票終止上市暨摘牌的公告。公告內容顯示，公司于2023年6月21日收到上海證券交易所下發《關于龐大汽貿集團股份有限公司股票終止上市的決定》，上交所將在6月30日對公司股票予以摘牌，公司股票終止上市。

截至目前，*ST龐大的市值為41億元，總股本102億股。截至今年一季度末，該股還擁有超25萬戶股東。其中，機構持股超35億股，占總股本的34.75%。2022年，*ST龐大虧損超過14億元；今年第一季度，繼續虧損超過1億元。

此外，龐大集團也是斯巴魯品牌在華的代理商，2013年，斯巴魯與龐大合作，斯巴魯中國由日商獨資變為中日合資，富士重工占股60%，龐大集團占股40%。

日前，據天眼查信息顯示，斯巴魯汽車（中國）有限公司（以下簡稱“斯巴魯中國”）發生一項重要變更。變更后，龐大汽貿集團股份有限公司退出，株式會社SUBARU成為全資控股股東。這意味著，斯巴魯中國企業類型由有限責任公司（中外合資）變更為有限責任公司（外國法人獨資）。

隨著龐大集團退市、斯巴魯中國變更為獨資企業，未來，這一小眾日系汽車品牌在華的發展前景，也將迎來新的階段。

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