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作者｜張瑩

在蔚來(lái)宣布全系新車(chē)價(jià)格與權(quán)益調(diào)整的當(dāng)天下午，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官李斌，蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪與用戶(hù)開(kāi)展了一場(chǎng)為時(shí)一個(gè)半小時(shí)的溝通會(huì)。

【資料圖】

“此次調(diào)整是將服務(wù)價(jià)值顯性化，把選擇權(quán)交給用戶(hù)，讓用戶(hù)完全根據(jù)需求進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。”李斌還談到，現(xiàn)在的調(diào)整價(jià)格，很難說(shuō)是降價(jià)還是沒(méi)降價(jià)。

6月12日上午，蔚來(lái)宣布全系車(chē)型起售價(jià)減3萬(wàn)元。

與此同時(shí)，新購(gòu)車(chē)用戶(hù)首任車(chē)主用車(chē)權(quán)益調(diào)整為：整車(chē)6年或15萬(wàn)公里質(zhì)保，其中三電系統(tǒng)可享10年不限里程質(zhì)保； 6年免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)；終身免費(fèi)道路救援。6月12日以后免費(fèi)換電將不再作為基礎(chǔ)用車(chē)權(quán)益，用戶(hù)可選擇單次付費(fèi)進(jìn)行換電。

換言之，蔚來(lái)此次全系降價(jià)，并非是降車(chē)價(jià)，而是將換電權(quán)益與車(chē)價(jià)分離，讓用戶(hù)自由選擇免費(fèi)換電權(quán)益。

李斌在溝通會(huì)上透露，蔚來(lái)在幾個(gè)月前就有這個(gè)想法，但覺(jué)得現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)比較好。

“第一，從聲量的角度來(lái)講，傳播會(huì)更廣，討論更多一些。第二，我們的主力產(chǎn)品有的已經(jīng)開(kāi)始交付了，有的正在馬上交付的過(guò)程中。第三，總體上產(chǎn)能爬坡，在6月份提速，7月份我們的工廠(chǎng)、供應(yīng)鏈的工廠(chǎng)各方面的產(chǎn)能爬坡比較好，現(xiàn)在節(jié)奏會(huì)好一些。”李斌解釋到。

同時(shí)，也有用戶(hù)對(duì)二手車(chē)殘值下降了表示擔(dān)憂(yōu)。但李斌不覺(jué)得近期二手車(chē)的價(jià)格會(huì)因?yàn)榇耸露陆担驗(yàn)樵瓉?lái)二手車(chē)沒(méi)有那么多權(quán)益，新車(chē)和二手車(chē)之間本身有個(gè)權(quán)益差。

李斌再次強(qiáng)調(diào)，這次調(diào)整其實(shí)也是把權(quán)益差貨幣化，讓大家能感知到了。

蔚來(lái)此次將換電權(quán)益與車(chē)價(jià)分離，是否會(huì)對(duì)單車(chē)毛利率產(chǎn)生影響？

李斌認(rèn)為，總體還好，長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)沒(méi)什么區(qū)別。“我們不光有整車(chē)毛利率，還有服務(wù)毛利率。這件事長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)對(duì)我們的服務(wù)毛利率改善是有好處的。”

溝通會(huì)上，李斌坦言，蔚來(lái)最近前幾個(gè)月確實(shí)有點(diǎn)挑戰(zhàn)，當(dāng)然現(xiàn)在慢慢在往上走。

談到友商帶節(jié)奏，李斌表示，“老帶這種節(jié)奏干嘛？好像說(shuō)蔚來(lái)不行了。這一兩個(gè)月交付低一點(diǎn)有什么問(wèn)題嗎？這不是產(chǎn)品切換嘛。”

李斌試圖向用戶(hù)傳遞信心，“我賬上不是還有幾百億嗎？有什么問(wèn)題呢？市值不也好歹還有1000億港幣嗎？雖然比原來(lái)降了不少，但總有一天會(huì)回去的。”

“豐收的季節(jié)快來(lái)了，希望我們?cè)缛諏?shí)現(xiàn)月交付量超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)。”李斌調(diào)侃到，“當(dāng)時(shí)我們說(shuō)交付量老在1萬(wàn)在逛蕩，我們倆（李斌和秦力洪）都要去找工作了，沒(méi)想到逛蕩到1萬(wàn)以下了，別人不要我們了，找不到工作了，還是好好干繼續(xù)干成2萬(wàn)吧。”

第一季度，蔚來(lái)汽車(chē)交付量達(dá)31041輛，同比增長(zhǎng)20.5%，但環(huán)比減少22.5%。

4月、5月，蔚來(lái)的交付量仍處低谷，交付量均未超過(guò)7000輛，兩月累計(jì)交付12813輛。

2023年第二季度，蔚來(lái)預(yù)期汽車(chē)交付量為2.3萬(wàn)至2.5萬(wàn)輛，同比下降約8.2%至0.2%。按照蔚來(lái)的預(yù)期，蔚來(lái)6月份交付量將重新破萬(wàn)。

“今年下半年，我們有信心實(shí)現(xiàn)新車(chē)月均交付2萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。”李斌在財(cái)報(bào)電話(huà)上表示。

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