阿斯頓·馬丁DB11最低售價：235.80萬起圖片參數配置詢底價懂車分暫無懂車實測暫無車友圈3.7萬車友熱議二手車140.00萬起 | 60輛

車東西（公眾號：chedongxi）

(相關資料圖)

作者 ｜ 山山

編輯 ｜ Juice

車東西6月27日消息，據路透社報道，日前，阿斯頓·馬丁已與美國電動汽車制造商Lucid Group達成協議，將用3.7%的股份換取Lucid Group的純電車型動力系統和電池系統總成。

而這也就意味著，Lucid將成為阿斯頓·馬丁的股東，持股約3.7%。

最近，阿斯頓·馬丁除了與Lucid達成協議，同時它還與吉利和沙特財富基金也都達成相關協議，一同助力阿斯頓·馬丁電動化轉型。其中，吉利為阿斯頓·馬丁提供造車技術與零部件，而沙特財富基金則為其提供大量資金。

那么，阿斯頓·馬丁能否按計劃在2025年推出首款純電動汽車還讓我們拭目以待。

一、與Lucid達成協議 用2.32億美元換取技術

根據協議，阿斯頓·馬丁將向Lucid發行2480萬股新普通股，并向其支付現金，合計價值約2.32億美元（約合16.8億元人民幣）。

Lucid電機

阿斯頓·馬丁雖計劃在2025年推出首款電動汽車，但它在電動化轉型的路上，卻不是很順利。

因為，傳統車企進行電動化轉型所需的成本十分高昂，而像阿斯頓·馬丁這樣的小型汽車制造商就只能依賴更強的合作伙伴關系才能實現轉型。事實上，它一直都依賴梅賽德斯·奔馳來為其提供發動機和電動汽車技術，該電動汽車技術就包括純電和插電混動技術。

所以說，阿斯頓·馬丁與Lucid的合作也就顯得尤為重要。

這次與Lucid達成合作協議就能夠讓阿斯頓·馬丁的電動汽車使用Lucid的純電車型動力系統和電池系統總成。

阿斯頓·馬丁還表示，到2026年，阿斯頓·馬丁所研發的新車型都將會是電動汽車，并于2030年實現完全轉型。

二、與吉利和沙特財富基金均達成協議 將提供零部件與資金

阿斯頓·馬丁在電動化的轉型上，除了與奔馳和Lucid達成合作協議，它還與吉利和沙特財富基金（PIF）達成合作協議。

上個月，吉利就與阿斯頓·馬丁達成新的合作協議。吉利將對阿斯頓·馬丁的股份增持，增持后，吉利控股所持股份約17%，而阿斯頓·馬丁也能相應獲得吉利的造車技術和零部件。

吉利

根據阿斯頓·馬丁在公告中的披露，吉利控股已經承諾向其投資約2.34億英鎊（約合20.47億人民幣），并成為其第三大股東。

另外，沙特財富基金也是阿斯頓·馬丁的主要股東。

前段時間，阿斯頓·馬丁在電動化轉型的過程中遇到資金困難，它不得不采用發行股票的方式去籌集約30億美元（約合216.4億人民幣），在這次資金的籌集中，近三分之二的股票都是由沙特財富基金所購買的，這也讓沙特財富基金成為其第二大股東。

結語：持續發力電動化轉型

隨著燃油時代的落幕，阿斯頓·馬丁也放棄僅提供燃油車，逐漸向電動汽車靠攏，但電動化轉型所需資金甚高，它也不得不與其他企業合作來達成這一目標。

如今，阿斯頓·馬丁已經獲得純電車型動力系統、電池系統總成、造車零部件和大量資金，而它也就如電動汽車初創企業一樣，還需不斷砥礪前行。

關鍵詞：