最新消息！

吳江捷運(yùn)T2線（一期）

【資料圖】

已正式開工建設(shè)

計(jì)劃于今年10月底投入運(yùn)營！

（車型以正式運(yùn)營為主）

近期開發(fā)計(jì)劃 

近期改造沿線道路全長約6.9km，由蘇州文博中心首末站至蘇州九院（近期終點(diǎn)站），中途在蘆蕩路折返。

按照第一階段的近期方案線位研究，首末站為蘇州灣文化中心站，途經(jīng)水秀街、砂之船、環(huán)企中心、蘇州灣東、冬梅街、松陵大道開平路南、綜合交通樞紐站、蘇州九院等8個(gè)站點(diǎn)；于五方路南側(cè)新建一處臨時(shí)停保場(chǎng)，占地面積約9775平方米。

全線涉及開平路（湖景街—松陵大道）、松陵大道（開平路—蘆蕩路）、蘆蕩路（松陵大道—鱸鄉(xiāng)南路）、鱸鄉(xiāng)南路（蘆蕩路—五方路）等道路。

中、遠(yuǎn)期開發(fā)計(jì)劃 

中、遠(yuǎn)期將增設(shè)龍河花園、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)中心、勝地生態(tài)公園、蘇大未來校區(qū)等站點(diǎn)，極大方便沿線市民游客出行和換乘。

延伸閱讀 

什么是捷運(yùn)？

吳江捷運(yùn)采用智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)，具有運(yùn)量大、建設(shè)投資少、低碳環(huán)保、建設(shè)周期短等特點(diǎn)，車輛采用電力驅(qū)動(dòng)，通過車頭傳感器識(shí)別路面上的虛擬軌道，實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)行。

2021年11月1日，吳江捷運(yùn)系統(tǒng)T1示范線一期工程全線開通，線路自地鐵4號(hào)線同里站至同里古鎮(zhèn)站。

不少小伙伴們對(duì)T1示范線好評(píng)

電車內(nèi)部

干凈整潔，現(xiàn)代感十足

還有半落地的車窗

坐起來非常舒服

一起期待T2線開通吧！

作者：蘇報(bào)融媒記者 王英 周悅磊 通訊員 蘇小灣，蘇州吳江發(fā)布

編輯：經(jīng)緯 小吉

關(guān)鍵詞：