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汽車制造商需要獨特的內(nèi)飾設(shè)計才能從競爭對手中脫穎而出，但有時它們并不適合客戶。大眾汽車就是這種情況，它在方向盤和中控臺上選擇了電容式觸摸按鈕，以及不發(fā)光的氣候控制滑塊。

這家德國汽車制造商正在通過更新其未來車型的駕駛室來解決這些批評，其中下一代大眾途觀將率先推出。大眾汽車首席執(zhí)行官托馬斯·謝弗(ThomasSchafer)在新款緊湊型跨界車預(yù)生產(chǎn)發(fā)布會上就這一問題與Autocar進行了交談。

據(jù)大眾汽車負責人稱，非常規(guī)的內(nèi)飾布置“肯定對該品牌造成了很大的損害”。他接著說，設(shè)計團隊使用“像房間一樣大”的Excel電子表格來系統(tǒng)地討論哪些控制按鈕必須更換或重新設(shè)計。

據(jù)報道，方向盤上不發(fā)光的氣候控制滑塊和電容式觸摸按鈕已被拆除。更新型號中將提供新的旋轉(zhuǎn)控制器，可快速訪問驅(qū)動模式和音量設(shè)置。

謝弗表示，內(nèi)部布局的變化是該品牌為使大眾汽車更易于操作而采取的舉措的一部分。

固定的內(nèi)飾布局應(yīng)該會在將于9月在2023年慕尼黑車展上首次亮相的全新Tiguan上看到。與此同時，下一代帕薩特和更新的高爾夫預(yù)計也將采用新的安排。

大眾汽車將于2025年推出的下一代信息娛樂系統(tǒng)也旨在提供更加無縫的座艙體驗。雖然沒有透露具體細節(jié)，但該汽車制造商表示，即將推出的技術(shù)將“對我們在汽車中使用的信息娛樂系統(tǒng)帶來相當大的變化”。汽車。”

正如我們在之前的報告中提到的，我們不排除與AndroidAutomotive建立合作伙伴關(guān)系的可能性，因為該操作系統(tǒng)承諾提供增強的應(yīng)用程序、游戲和導(dǎo)航等。

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