長安航空累計發放員工“孝敬父母金”逾400萬元

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8月25日，海航航空旗下長安航空的員工父母陸續收到了一份來自企業的孝心禮物——“孝敬父母金”。自加入遼寧方大集團后，累計發放總額逾400萬元。

“孝敬父母金”是長安航空加入遼寧方大集團后，根據集團董事局主席方威建議新出臺的一項員工福利政策。該政策明確，企業只要達到相應標準，即可為本月符合條件的員工父母發放“孝敬父母金”，直接打入員工父母或員工配偶父母的銀行賬戶，讓員工父母充分享受到企業發展的紅利和子女努力的成果。

華夏航空：上半年凈虧損收窄至7.52億元

華夏航空8月28日公告，公司上半年實現營業收入22.15億元，同比增長77.05%；凈虧損7.52億元，去年同期凈虧損9.5億元。

報告期內，公司以經營租賃方式引進1架A320系列飛機，以融資租賃方式引進1架A320系列飛機。2023年6月末，公司運營的機隊規模達67架，公司平均機齡5.51年，平均機齡較短，飛機整體穩定性高，有利于保障公司運行的安全性。

報告期內，公司通程出行人數達到44.87萬人，同比增加37.05%，占總載運人數的比例16.40%。

外媒：普里戈任飛機工程師因最后一次維修被調查，有安裝炸彈嫌疑

據英國《每日郵報》和《地鐵報》報道，在普里戈任墜機事故中，參與飛機最后一次維修的工程師謝爾蓋·基特里什（Sergey Kitrish）正在接受調查，以查明是否在飛機失事前安裝炸彈。

有分析人士認為，普里戈任的私人飛機內部很可能被安裝了炸彈，炸彈炸飛了機翼，使得飛機墜落。俄羅斯知名電報賬號“VChK-OGPU”報道稱，41歲的基特里什“一直為普里戈任的飛機工作，最后一次維修也是由他進行，當時是為了更換起落架制動器和渦輪冷卻器。”

該賬號稱，在“傾盆大雨”下進行的維修過程中，一枚炸彈可能被偷偷安了上去。

“爆炸發生后不久，基特里什就被特殊部門的拘留，并被帶到墜機現場。在那里，基特里什與俄羅斯聯邦偵查委員會（SKR）的伊萬·西布爾 (Ivan Sibul) 上校進行了交談。”

參與最后一次維修的另外兩人Artur Michenkov和Aleksey Anshukov尚未有進一步的消息。

據報道，失事飛機屬于在莫斯科注冊的MNT-Aero公司。MNT-Aero公司的前創始人（失事飛機的擁有者）是普里戈任私人飛行員阿特姆·斯捷潘諾夫（Artem Stepanov）。“VChK-OGPU”電報賬號指出，自事故發生后，俄羅斯聯邦偵查委員會一直在與該公司進行對話。

該電報賬號在8月27日的發文中還透露，2023年夏初，普里戈任指示MNT-Aero公司要削減成本，使得飛機的安全性排在了后位。

“普里戈任使用的飛機多年來一直由Jet Flight Service公司負責維護。在夏初例行維護中，Jet Flight Service公司對這架飛機進行了全面診斷，結果是沒有任何問題的。”

原標題：《曝普里戈任飛機工程師正接受調查；航司發400萬孝敬父母金》

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