2023年7月6日，廣州海印公園，天文大潮期間，市民在被淹沒的親水平臺上戲水

因為靠近海洋，季風的軌跡主導著廣州夏天的節奏。

夏天最炎熱和最涼爽的時候都在臺風前后出現。臺風到來之前的幾天，天氣會異常的悶熱，氣溫比平日更高，整座城市像一間巨型桑拿房，這時候的晚霞格外明艷。臺風過境的一兩天，暴雨和狂風來臨，市區一些地方會出現“水浸街”，一些樹會被攔腰折斷。此后，氣溫逐漸回升，等待下一輪臺風。

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每年，在福建、廣東登陸的臺風大都會對廣州造成影響，又因為真正在廣州登陸的臺風很少，臺風造成的損失不大，廣州人對臺風有一種更加平和的心態。

2023年6月22日，番禺南浦，對岸的龍舟賽引來了不少觀眾，附近的居民把飲料售賣點移到了江邊

2023年7月14日，廣州大道中，行駛在機動車道上的電動自行車

炎熱的日子里，人們在廣州城尋找消夏的去處。最受歡迎的是珠江岸邊，垂釣、散步、乘涼、跳廣場舞，在江邊總有辦法消磨時間。每天傍晚，廣州中軸線江岸的花城廣場和海心沙公園坐滿了納涼閑聊的路人。

水性好的人索性直接在江水里野泳，與水流湍急的長江、黃河相比，珠江平緩，野泳難度小，但仍需要經驗和勇氣，真正下水的人并不多。2023年7月初，珠江水位高漲，江水涌上了江邊公園的欄桿和臺階，變得平易近人，孩子們也可以下水嬉戲。泡在涼爽的江水里，靠著欄桿點上一根煙，就能從白天待到傍晚。

2023年7月8日，臨江大道，市民在路邊野餐

7月7日，廣州大橋北往南方向，一架滿載的電動車，車上的小孩正度過暑假的第一天

廣州公共休閑設施最豐富的地方也是在珠江兩岸，有大片公共綠地、休息座椅和游樂設施，但能夠直達江岸的公共交通并不多，從公交車站或地鐵口出來往往還要步行一兩公里。如果有一輛電動自行車，就能徑直前往江邊，在樹下和草坪上消磨一下午時間。

這個夏天，廣州已完成電動自行車上牌超過360萬輛，平均每三四個人便擁有一輛，盡管有些路段沒有劃分非機動車道，主干道上充斥著天橋和環島，給電動自行車出行增添阻礙。在中午時段的東風路，推著電動自行車過天橋的市民可以在天橋兩端連成一條線，他們在烈日下推著車，靠冰袖和防曬衣抵擋灼熱的陽光。

城市原有的道路規劃沒有預料到會出現如此龐大的電動自行車群體。2023年6月，廣州市發布通告，擬對電動自行車通行加強管理。不管怎樣，電動自行車已成為眾多市民既方便快捷又環保的出行工具。

2023年7月17日，廣州大橋，大人帶著小孩在橋上看臺風“泰利”過境

2023年7月8日，臨江大道，一位市民躺在樹蔭下的吊床上

2023年7月7日，廣州大橋，落日映在車窗上

本文首發于南方人物周刊

圖?/?張志韜

文?/ 南方人物周刊記者 聶陽欣

編輯?/?鄭潔 方迎忠

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