福布斯《2023全球獨角獸榜》顯示，截至2023年上半年全球獨角獸總數(shù)達1,653家，中國擁有394家，位列全球第二。其中2022年長三角地區(qū)獨角獸企業(yè)數(shù)量總共為121家，接近占全國獨角獸企業(yè)的40%，繼續(xù)領(lǐng)先京津冀、粵港澳等城市群地區(qū)，而上海坐擁66家獨角獸企業(yè)領(lǐng)跑長三角并位居世界第四。

獨角獸企業(yè)是指一個成立不足10年，且公司估值超過10億美元的未上市企業(yè)，具有爆發(fā)式成長、顛覆式創(chuàng)新等特征，一般是新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新模式和新業(yè)態(tài)的引領(lǐng)者。

(資料圖片)

以上海為例，2022年有超過一半的獨角獸企業(yè)誕生于上海頗具優(yōu)勢和特色的“3+6”產(chǎn)業(yè)體系，其中三大核心產(chǎn)業(yè)中人工智能類企業(yè)占上海獨角獸企業(yè)總數(shù)的12%位居榜首，其中估值最高的人工智能產(chǎn)業(yè)的獨角獸滴滴自動駕駛已超過了250億。

上海對于人工智能產(chǎn)業(yè)的重視從2018年便已經(jīng)開始，該年發(fā)布《上海市人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2018-2020年）》提出了一系列的政策措施，包括加強人才培養(yǎng)、加大科研投入、優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境推動人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2020年上海發(fā)布《人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃》奠定了上海人工智能產(chǎn)業(yè)的優(yōu)越環(huán)境。2021年上海市公布的《上海市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中明確指出，確立人工智能、集成電路、生物醫(yī)藥為三大核心產(chǎn)業(yè)，而目前人工智能產(chǎn)業(yè)類的獨角獸企業(yè)已經(jīng)成為上海經(jīng)濟發(fā)展的重要來源。

2022年，上海人工智能規(guī)模以上企業(yè)數(shù)超過300家，獨角獸企業(yè)占據(jù)三大核心產(chǎn)業(yè)獨角獸企業(yè)的接近一半，如何進一步推動人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展？

首先可以增強獨角獸企業(yè)的引領(lǐng)效應(yīng)，以企業(yè)促產(chǎn)業(yè)。2019年商湯科技宣布研發(fā)總部落戶上海，還有位于徐匯區(qū)的依圖科技、嘉定區(qū)的滴滴自動駕駛均對上海全力打造世界級人工智能產(chǎn)業(yè)集群起到了促進作用。2023年2月在上海的全球人工智能開發(fā)者先鋒大會上也宣布目前人工智能產(chǎn)業(yè)浦東張江、徐匯西岸、臨港新片區(qū)、閔行馬橋的四大產(chǎn)業(yè)格局基本成型。

其次，以人才為抓手，構(gòu)建人工智能產(chǎn)業(yè)高地。預(yù)計到2025年，上海人工智能產(chǎn)值規(guī)模需要突破4500億元，相關(guān)人才需求規(guī)模將達到34.3萬—41.4萬人，這樣一個目標(biāo)和人才需求仍是一個不小的挑戰(zhàn)。

同時，加強國際交流，與硅谷等地建立緊密的合作關(guān)系，使上海人工智能產(chǎn)業(yè)類的獨角獸企業(yè)與國際“龍頭”有更多互動機會，將進一步助推上海成為人工智能產(chǎn)業(yè)高地。

長三角

國家發(fā)改委24條措施，為虹橋開放樞紐升級

近日隨著《關(guān)于推動虹橋國際開放樞紐進一步提升能級的若干政策措施》發(fā)布，文件指出，圍繞做強虹橋商務(wù)區(qū)這“一核”，做優(yōu)做精北向拓展帶、南向拓展帶這“兩帶”，引領(lǐng)帶動長三角全域更高質(zhì)量一體化發(fā)展等三個層面，提出了24條具體措施，覆蓋滬蘇浙13個區(qū)縣市，該版措施最大的亮點便是拉近了安徽城市與虹橋國家開放樞紐的關(guān)系。

（來源：解放日報）

制造業(yè)成為長三角GDP增速關(guān)鍵因素

今年上半年，長三角41個城市中，35城GDP增速跑贏5.5%的全國增速，增速不低于7%的有17城。其中，6城增速達8%，江蘇連云港增速最高，為12.9%，緊隨其后的是上海（9.7%），值得一提的是浙江全部城市跑贏全國增速，比如紹興、衢州、溫州均達7.5%。其中制造業(yè)貢獻突出，上半年連云港規(guī)上工業(yè)增加值同比增長29.0%，宿遷規(guī)上工業(yè)增加值增長分別達12.0%。

（來源：解放日報）

長三角一體化示范區(qū)發(fā)布綜合交通專項規(guī)劃

近日，滬蘇浙交通部門主要負責(zé)人在上海共同發(fā)布長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)綜合交通專項規(guī)劃。該規(guī)劃緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩大關(guān)鍵，通過構(gòu)建“一體化、數(shù)字化、低碳化、共享化”的示范區(qū)高質(zhì)量綜合交通體系，塑造宜居、宜業(yè)、宜游的交通環(huán)境，實現(xiàn)對外交通集約暢達、內(nèi)部交通綠色便捷、交通治理協(xié)同高效的目標(biāo)愿景。

（來源：浙江日報）

經(jīng)濟

上海推出29項任務(wù)舉措，放權(quán)賦能解決臨港新片區(qū)痛點堵點問題

近日，上海市政府新聞發(fā)布會介紹臨港新片區(qū)四周年發(fā)展成就及下一步總體考慮并發(fā)布29項任務(wù)舉措，其核心是堅持以“五個重要”為根本遵循，努力在上海建設(shè)“五個中心”與強化“四大功能”中體現(xiàn)更大臨港作為和擔(dān)當(dāng)，29項任務(wù)舉措聚焦“特殊”“經(jīng)濟”“功能”三個關(guān)鍵詞，共6個方面，主要為了解決臨港新片區(qū)的痛點問題，并給予更大力度的資源要素供給與改革自主權(quán)。

（來源：解放日報）

上半年上海浦機場口岸跨境電商出口貨值增2.7倍

今年1至7月，上海空港口岸跨境電商商品出口迅猛增長，共申報出口跨境電商2.2億票，累計貨值達473億元，同比分別增長2.3倍和2.7倍，而今年以來浦東機場口岸跨境電商出口申報單月破3000萬票、單日超100萬票其實已成常態(tài)，從口岸跨境電商出口目的國來看，前三位分別為美國、荷蘭、英國，其中對美出口額已達232億元，同比增長3.4倍。

（來源：解放日報）

前7月安徽對“金磚國家”進出口增長超五成，鋰電池出口表現(xiàn)亮眼

今年前7月，安徽省對“金磚國家”進出口565.7億元，同比增長51.2%；其中，出口476.8億元，增長69.1%。今年以來，安徽“新三樣”產(chǎn)品走俏“金磚國家”。其中，鋰電池出口表現(xiàn)亮眼。海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前7月，安徽省對“金磚國家”出口鋰電池6.6億元，同比增長9.3%。（來源：中安在線）

東盟成為浙江第二大貿(mào)易市場

今年1月至7月，浙江對東盟成員國進出口額達3867.8億元，同比增長8.0%，東盟成為浙江第二大貿(mào)易市場。今年1月至7月，杭州海關(guān)累計簽發(fā)中國—東盟自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地證書24.63萬份，簽證金額845.21億元，幫助企業(yè)進出口東盟國家貨物享受關(guān)稅減免約52億元，對企業(yè)搶訂單、拓市場起到重要作用。（來源：浙江日報）

7月浙江工業(yè)穩(wěn)步回升

今年1月至7月浙江規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.9%，其中7月當(dāng)月同比增長5.9%，累計增速、當(dāng)月增速均高于全國，且累計增速年內(nèi)首次趕超東部地區(qū)。今年以來，從一度低于全國到好于全國并趕超東部，浙江工業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)步回升向好態(tài)勢。（來源：浙江日報）

中國工業(yè)軟件供需大會在江蘇南京舉辦

8月21日2023中國工業(yè)軟件供需大會在南京舉行，大會匯集了全國軟件產(chǎn)業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展最新成果，大會發(fā)布了《2023年我國工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告》指出我國工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)面臨技術(shù)基礎(chǔ)仍舊薄弱、產(chǎn)品體系化發(fā)展不足、供需兩側(cè)融合度低等問題，大會參展企業(yè)超過600家，軟件百強、互聯(lián)網(wǎng)百強企業(yè)及關(guān)鍵軟件龍頭企業(yè)集中亮相。

（來源：新華日報）

安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司達21家

今年以來安徽省新增境內(nèi)外上市公司15家，其中涉新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司4家，占比27%。截至目前，安徽省涉新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司達21家，占所有上市公司數(shù)量的12%。上市公司創(chuàng)新能力不斷增強。注冊制實施以來，安徽省新增涉新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司10家，首發(fā)融資規(guī)模為64.51億元，拓展了研發(fā)投入資金來源。

（來源：中安在線）

（作者譚亙奇系華東師范大學(xué)城市發(fā)展研究院碩士研究生、馬聰系華東師范大學(xué)城市發(fā)展研究院碩士研究生）

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“長三角議事廳”專欄由教育部人文社會科學(xué)重點研究基地·華東師范大學(xué)中國現(xiàn)代城市研究中心、上海市社會科學(xué)創(chuàng)新基地長三角區(qū)域一體化研究中心和澎湃研究所共同發(fā)起。解讀長三角一體化最新政策，提供一線調(diào)研報告，呈現(xiàn)務(wù)實政策建議。

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