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潮新聞客戶端 記者 滕一韜

2017年6月26日，深圳地鐵在國內首先試行設置女士優先車廂，在1、3、4、5號線雙方向列車首、末節車廂試點。設置初衷為倡導社會關愛女性的文明風氣，培養社會尊重女性的風尚。

今年6月14日，一位杭州網民在浙江省政府網站“浙江省民呼我為統一平臺”留言建議杭州地鐵設立女性車廂。他表示，“雖然我是男性，但我五一期間在深圳看到地鐵有女性車廂，感到很先進，適逢杭州亞運即將開幕，地鐵設立女性車廂有助于提升城市形象。”

那么，地鐵的“女士優先車廂”，杭州會跟進嗎？

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不久前，官方給出了回復。根據平臺6月19日給出的答復意見來看，杭州市地鐵集團有限責任公司回應：針對網民關于“杭州地鐵設立女性車廂”的建議，反饋的情況已收悉，我們查詢了深圳地鐵女性車廂設置情況，發現深圳地鐵列車有2節“女士優先車廂”，采用廣播和標語倡導女士優先乘坐，沒有硬性規定男士必須讓座女士。但市民對于深圳地鐵女性車廂存在一定爭議，如杭州地鐵增設女性車廂，可能會導致乘客乘車矛盾。故暫不建議增設女性車廂。

無獨有偶，今年5月，也有上海市民建議地鐵設女性車廂。對此，上海申通地鐵公開回復稱，來信人反映的“能否每輛地鐵安排一節車廂作為女性專用”信訪事項已受理。經研究，在目前的運營客觀條件下，如增設女性專用車廂，可能會加劇運能運量的矛盾，對運營安全也會造成影響。同時，由于車廂滿載率不均勻，也會對大多數乘客的出行帶來不便。目前，上海地鐵設立女性專用車廂的條件還不成熟，仍需進一步研究討論。上海地鐵建議女性乘客在乘坐地鐵時提高警惕，保護好自身，當發現身邊有可疑人員靠近或尾隨時，及時遠離。若遭遇不法侵害時，要及時當面制止（如遇車廂擁擠可先用包等物品加以阻擋）或大聲呼救，也可向周圍乘客或附近的地鐵工作人員求助，并及時報警，工作人員會第一時間給予幫助。

據查，目前，包括杭州、上海在內，重慶、北京、廣州等城市也在2021年作出相關回應，公開表示當地暫不設置女性專用車廂或不適宜設立專用車廂。

其實這幾年關于要不要在地鐵設置女性車廂的話題一直爭論不斷。支持的人表示，可以一定程度上避免女性在地鐵內遭遇“咸豬手”， 給女性一個相對穩定和安全的出行環境。反對的人則認為，地鐵設置女性車廂，不僅難以提升城市形象，而且極易誘發乘客之間的矛盾。那么，你怎么看呢，歡迎在評論區與我們互動留言，說說看法。

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