隨著上市申請的提交，途虎養車IPO之路也走到聚光燈下。1月24日，汽車后市場服務公司途虎養車提交了上市申請，聯席保薦人為高盛、中金公司、美銀證券、瑞銀集團。從2011年成立以來，歷經車后市場洗牌的途虎養車成為幸存者。多輪融資后開啟IPO。IPO完成后，途虎養車將得到更多資金支持，強化業務并增強擴張能力。不過，面對新能源汽車風口，汽車后市場格局也在發生改變。不斷的擴張下，途虎養車如何平衡盈利和布局需求也成為其需要考慮的問題。

16輪融資后開啟IPO

途虎養車于2011年創立，以輪胎銷售業務起家，并逐步拓展至汽車后市場各環節。主營業務包括輪胎、機油、汽車保養、汽車美容、車品等，為用戶提供線上預約與線下安裝一體的汽車后市場服務。2013-2021年已進行了16輪融資。

申請書顯示，途虎養車年收入近年來不斷攀升，由2019年的70.4億元增加24.3%至2020年的87.53億元。截至2021年9月30日，途虎養車總收入為84.42億元，同比上漲41.8%。雖然營收不斷增加，但途虎養車尚未實現盈利。申請文件顯示，2019年、2020年及2021年前9個月，途虎養車毛利分別為5.234億元、11億元、13億元;但年度期內虧損分別為34.28億元、39.28億元和44.35億元。近三年，途虎養車累計虧損達117.89億元。

對于虧損問題，途虎養車在申請書中提到，于2019年、2020年以及截至2020年及2021年9月30日止9個月分別確認，可轉換可贖回優先股公允價值虧損19億元、30億元、22億元及35億元。但在業內人士看來，虧損除了受到可轉換可贖回優先股的公允價值影響外，與途虎養車近年來投資與不斷的擴張也不無關系。

據了解，截至2021年9月30日 ，在國內所有汽車服務供應商中，途虎養車的門店數量排名第一。其中，途虎工廠店網絡包含202家自營門店和3167家加盟店(由1538名加盟商管理)。此外，途虎養車合作門店數量為33223家，覆蓋國內大部分地級市。上述業內人士表示，持續的擴張需要大量資金來支撐，這勢必會推高企業的成本投入。

不過，途虎養車持續的擴張并未停止。對于IPO募集資金的用途，途虎養車在申請書中提到，預計所得資金未來三年將用于提升供應鏈能力以及數據分析能力，從而進一步提高運營效率;同時進一步擴大門店網絡和加盟商基礎(尤其是在二線以下市縣)，并擴大線下支持團隊;用于向新能源汽車車主提供汽車服務相關的投資。

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