#車企價格戰(zhàn)是清庫存還是真讓利#【車企這波價格戰(zhàn)殺瘋了!奔馳寶馬比亞迪加入戰(zhàn)團，是清庫存還是真讓利】#業(yè)內(nèi)稱車企價格戰(zhàn)核心是宣傳#隨著東風(fēng)汽車在湖北省大幅降價“一炮走紅”，各大車企的促銷活動、降價信息鋪天蓋地而來。有車企內(nèi)部人士對澎湃新聞記者分析說，“這就是為了宣傳，這效果比砸?guī)浊f投個廣告來得直接，而且有東風(fēng)這種不按常理出牌的帶頭，也就不怕影響所謂的品牌形象了，大家一起掀桌子。”其實在業(yè)內(nèi)也不乏有人認(rèn)為車企的降價多數(shù)是把原有的優(yōu)惠搬到了明面上。

如“奔馳降價11萬元”的消息近兩天充斥各大社交平臺，然而澎湃從上海、北京經(jīng)銷商處獲悉，店內(nèi)并沒有如此大力度的折扣，一位銷售人員更是表示“不可能”，他介紹說，即便店內(nèi)不少車型有5萬元左右的優(yōu)惠，但需要在店內(nèi)上牌、買保險、續(xù)保等等，車輛落地價格比此前“便宜但有限”。同為主流豪華車品牌的寶馬在網(wǎng)絡(luò)傳言中的降幅更是夸張，指導(dǎo)價為35.39-41.39萬寶馬i3被傳“補貼后全款購車僅需12萬-18萬元”，然而據(jù)澎湃了解，該車型在上海門店裸車價最低為25萬元左右，同樣需在店內(nèi)辦理貸款、保險等。

#車企價格戰(zhàn)是清庫存還是真讓利#乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月份，除了比亞迪和長安汽車，其他汽車廠商銷量都在下降，尤其是合資品牌。所以東風(fēng)系汽車率先促銷，其他廠商也坐不住了，畢竟流失一個客戶就代表十年內(nèi)這個客戶不會再買車了，哪個敢耽誤?所以這次價格戰(zhàn)各大廠商都玩真的了，實打?qū)嵉淖尷M者，這是好事，有買車需求的人群可以趁這個機會好好選擇一番，買一輛自己喜歡的車。

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